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Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18

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Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18 110191746 Metal
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Miniatura Minichamps 1:18 em diecast do Mercedes AMG Petronas W08, o monolugar usado no evento de troca de assentos entre Lewis Hamilton e Valentino Rossi em Valência, em dezembro de 2019. Pintura prateada da era 2017 do carro, jantes e patrocínios fiéis à configuração da demonstração. Peça de coleção pouco comum para quem aprecia cruzamentos entre a Fórmula 1 e o motociclismo de velocidade.
Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18
Preço atual: 284,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
110191746
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes AMG Petronas W08 V. Rossi Ride Swap Valencia December 2019 Minichamps 1:18

TL;DR: A miniatura Minichamps 1:18 reproduz o Mercedes AMG Petronas W08, o carro usado no evento de troca de assentos entre Lewis Hamilton e Valentino Rossi em Valência, em dezembro de 2019. Diecast com a pintura prateada da era 2017, uma peça pouco comum ligada ao cruzamento entre a Fórmula 1 e o MotoGP.

Poucos eventos promocionais na Fórmula 1 geraram tanto interesse cruzado como a troca de assentos entre Lewis Hamilton e Valentino Rossi. Em Valência, o piloto britânico experimentou a moto do italiano, enquanto Rossi se sentou ao volante de um Mercedes de Fórmula 1. A Minichamps documenta esse W08 à escala 1:18.

O Cruzamento entre Hamilton e Rossi em Valência

Duas Disciplinas, um Só Evento

O evento reuniu dois dos maiores nomes do desporto motorizado da sua geração, Hamilton, múltiplo campeão de Fórmula 1, e Rossi, um dos pilotos mais bem-sucedidos da história do motociclismo de velocidade, numa demonstração recíproca em Valência. Hamilton conduziu a moto de Rossi no Circuito Ricardo Tormo, e Rossi teve a oportunidade de sentir a potência e a aderência de um monolugar de Fórmula 1, uma experiência rara para quem passou a carreira em duas rodas.

Porque o W08 e Não um Carro de 2019

Para essa demonstração, a Mercedes recorreu ao W08, o carro que tinha dado a Hamilton o título de 2017, e não a um carro da temporada em curso, uma escolha que faz sentido para um evento promocional em vez de uma sessão de testes competitiva. O resultado foi um momento mediático que aproximou duas comunidades de fãs normalmente distantes, a da Fórmula 1 e a do motociclismo.

Um W08 Fora do Contexto Competitivo Habitual

Pintura da Era 2017 Preservada com Rigor

Ao contrário dos restantes carros da Mercedes documentados pela Minichamps na temporada de 2019, este é um W08, o modelo com que a equipa venceu o título de 2017, reaproveitado dois anos depois para uma demonstração pública. A pintura prateada segue o esquema daquela época, com patrocínios e faixas correspondentes ao período em que o carro efetivamente competiu.

Distinguir Peças de Corrida e Peças de Demonstração

Ao adicionar este tipo de peça a uma coleção, vale a pena etiquetá-la claramente como um carro de demonstração e não como um carro de corrida, comparando a decoração com fotografias do evento em Valência, e não com o calendário de corridas de 2017, para confirmar se os patrocínios correspondem de facto à ocasião promocional.

Uma Peça Rara para Coleções Que Cruzam Desportos

Este exemplar interessa a um público mais restrito do que os carros de corrida propriamente ditos, mas ganha valor precisamente por essa raridade temática: liga duas disciplinas que raramente partilham espaço na mesma vitrine. Colecionadores de Fórmula 1 que também acompanham o motociclismo de velocidade encontram aqui uma peça de conversa distinta de qualquer carro de corrida convencional. À escala 1:18, o modelo mede cerca de 25 centímetros, o mesmo formato dos restantes monolugares da coleção, o que permite integrá-lo sem quebrar a consistência visual da estante.

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