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Mercedes 300 SL Prateado Bburago 1:18

Esgotado
Mercedes 300 SL Prateado Bburago 1:18 3013 Metal
1 / 8
O Mercedes 300 SL prateado, em diecast Bburago à escala 1:18, reproduz o coupé de 1954 conhecido pelas portas em gaivota, uma solução de engenharia imposta pelo chassis tubular do carro. A cor prateada remete para a tradição das Flechas de Prata da Mercedes em competição, e a miniatura reforça esse elo entre a pista e a estrada. Peça central para uma vitrine dedicada a clássicos alemães do pós-guerra, com o peso e o acabamento típicos do diecast.
Mercedes 300 SL Prateado Bburago 1:18
Preço atual: 38,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3013
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 300 SL Prateado Bburago 1:18

TL;DR: O Mercedes 300 SL prateado é uma miniatura diecast da Bburago à escala 1:18, do coupé de 1954 que introduziu as portas em gaivota e a injeção direta de combustível num carro de produção. A cor prateada liga o modelo à tradição das Flechas de Prata da Mercedes, e o peso metálico da peça reforça a sensação de clássico na vitrine.

As portas que se abrem para cima em vez de para o lado são a assinatura mais reconhecível do 300 SL, e esta miniatura prateada da Bburago traz esse gesto mecânico para a vitrine.

Portas em gaivota e engenharia do 300 SL

O 300 SL de 1954 resolveu um problema de engenharia com uma solução que se tornou lendária: o chassis tubular exigia longarinas altas nas portas laterais, e a Mercedes optou por portas articuladas no topo em vez de charneiras convencionais, criando as famosas portas em gaivota. Foi também o primeiro carro de produção com injeção direta de combustível, uma tecnologia trazida da aviação de guerra que lhe deu vantagem de potência sobre rivais da época equipados com carburadores. A Bburago reproduz esse conjunto com atenção ao perfil baixo e alongado do capot, e as portas, embora seladas em diecast sem a articulação funcional de peças mais caras, mantêm a linha correta quando fechadas, o que é o que realmente conta numa peça de vitrine.

A cor prateada e a herança das Flechas de Prata

O prateado escolhido para esta unidade não é uma cor neutra qualquer: remete diretamente para as Flechas de Prata, os carros de competição da Mercedes que dominaram o automobilismo europeu antes e depois da guerra, e que deram à marca uma identidade cromática reconhecida até hoje. Aplicado ao 300 SL de estrada, o prateado sublinha a ligação entre o desportivo de produção e o departamento de competição que lhe deu origem. Na vitrine, esta cor funciona bem ao lado de peças cromadas ou de tons metálicos frios, e o peso do diecast Bburago ajuda a transmitir a solidez de um clássico alemão dos anos 50 sem exigir o investimento de uma edição em resina.

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