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Mercedes 300 CE C124 AMG The Hammer Preto Otto 1:18

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Mercedes 300 CE C124 AMG The Hammer Preto Otto 1:18 OT209 Resina
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Miniatura Otto em resina, escala 1:18, do Mercedes 300 CE C124 preparado pela AMG na configuração «The Hammer», em preto, de 1990. Carroçaria selada de peça única, com as jantes largas e os para-choques discretos desta preparação de culto reproduzidos com rigor. Peça essencial para coleções dedicadas à história da AMG.
Mercedes 300 CE C124 AMG The Hammer Preto Otto 1:18
Preço atual: 325,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
OT209
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 300 CE C124 AMG The Hammer Preto Otto 1:18

TL;DR: A Otto reproduz em resina, à escala 1:18, o Mercedes 300 CE C124 «The Hammer» preto de 1990, carroçaria selada de peça única. É a preparação AMG que colocou um V8 de grande cilindrada num coupé discreto, tornando-se referência de culto entre entusiastas.

Antes de a AMG se tornar divisão oficial da Mercedes, já construía carros como este, capazes de envergonhar superdesportivos da época sem levantar suspeitas com o seu ar discreto de coupé de executivo.

Discrição de culto em resina selada

O «Hammer» distinguia-se do 300 CE de série por detalhes quase impercetíveis a olho destreinado: jantes mais largas, para-choques ligeiramente modificados e uma linha de cintura discretamente alterada. Sem partes móveis, esta miniatura reproduz todos esses pormenores no exterior, com linhas de junta finas junto às portas e à mala, e a pintura preta a revelar profundidade sob luz direta, um teste simples para avaliar a qualidade de qualquer resina desta gama. A discrição da carroçaria contrasta deliberadamente com a potência que a AMG escondia sob o capot, exatamente a filosofia que tornou este carro uma lenda entre entusiastas.

O coupé que definiu a reputação da AMG

A AMG operava então como oficina independente, e o «Hammer» tornou-se o seu cartão de visita mais eficaz, um carro capaz de vencer desportivos claramente mais chamativos em testes de imprensa da época. Essa reputação ajudou a preparar o terreno para a integração posterior da AMG na estrutura oficial da Mercedes-Benz, uma transição que mudou para sempre a forma como o mercado vê os modelos com a estrela e as três letras. Numa vitrine dedicada à história da AMG, este «Hammer» preto ocupa um lugar central, ao lado das versões coloridas de forma diferente do mesmo modelo, mostrando como o culto por este coupé se manteve intacto décadas depois do seu lançamento.

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