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A Norev apresenta em diecast, à escala 1:18, a Mercedes 200 Universal W110 em creme. O modelo tem portas, capot e porta-bagagens funcionais, com interior detalhado. Uma carrinha alemã de referência dos anos 60 para coleções dedicadas à Mercedes ou aos clássicos estate europeus.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Mercedes 200 Universal W110 Creme Norev 1:18
TL;DR: A Mercedes 200 Universal W110 da Norev, diecast 1:18, tem portas, capot e porta-bagagens funcionais e acabamento creme. Representa a rara versão carrinha da berlina W110 de 1966, com interior e espaço de carga visíveis através das aberturas.
As versões Universal do W110 eram construídas em pequeno número por especialistas externos, tornando esta carrinha uma variante bem menos comum do que a berlina que lhe serviu de base.
Diecast com partes móveis na Norev Mercedes 200 Universal
O peso metálico é imediatamente percetível ao retirar este modelo da caixa, e a Norev aproveita essa densidade para articular portas, capot e porta-bagagens sem comprometer as proporções alongadas próprias da carroçaria estate. Abrir o porta-bagagens revela um espaço de carga detalhado, coerente com a vocação prática desta versão pouco comum, enquanto o interior mostra bancos e tablier fiéis à berlina W110 que serviu de base. O creme escolhido para este exemplar era uma cor comum na paleta Mercedes da época, e as linhas de junta mantêm-se regulares em torno das portas.
A Universal W110 no colecionismo de carrinhas clássicas raras
As versões carrinha de berlinas premium europeias eram frequentemente produzidas fora das fábricas principais, um processo que hoje torna estes exemplares particularmente interessantes para colecionadores que valorizam a raridade acima da simples popularidade do modelo base. Numa vitrine dedicada a clássicos estate ou à Mercedes dos anos 60, esta 200 Universal funciona bem ao lado da berlina W110 convencional, ilustrando a versatilidade da mesma plataforma mecânica perante necessidades de carga distintas. Com portas e porta-bagagens funcionais, recompensa a exploração direta de um segmento pouco comum na produção Mercedes desta era.
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