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Mercedes 190E W201 2.3 AMG The Hammer Otto 1:18

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Mercedes 190E W201 2.3 AMG The Hammer Otto 1:18 OT754 Resina
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O Mercedes 190E 2.3 AMG «The Hammer» em 1:18 pela Otto traz uma das preparações AMG mais lendárias dos anos 80, resina com carroçaria fechada. Uma peça de culto para coleções dedicadas ao tuning alemão clássico.
Mercedes 190E W201 2.3 AMG The Hammer Otto 1:18
Preço atual: 209,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
OT754
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 190E W201 2.3 AMG The Hammer Otto 1:18

TL;DR: A Otto reproduz o Mercedes 190E 2.3 AMG «The Hammer» em 1:18, preparação alemã de 1984 com motor V8 num sedan compacto, em resina com carroçaria fechada. Uma peça de culto para coleções de tuning alemão clássico.

«The Hammer» ganhou o seu apelido pela combinação improvável entre a carroçaria discreta do 190E e um V8 de origem AMG, um exercício que, na época, surpreendeu quem esperava apenas mais um sedan compacto executivo.

Resina e a discrição enganadora da carroçaria

Sem partes móveis, o carácter desta preparação lê-se em detalhes subtis: as jantes específicas AMG, os para-choques discretamente modificados e a ausência de qualquer marcação exterior óbvia que denunciasse a potência escondida. A resina permite reproduzir estes elementos finos com nitidez, e a carroçaria do 190E mantém as proporções compactas que tornavam «The Hammer» tão surpreendente na estrada da época. A Otto dedica-se com atenção a preparações de culto como esta, que raramente aparecem em catálogos diecast convencionais.

Uma preparação de culto numa coleção AMG

Para colecionadores que seguem a história da AMG antes da integração total na Mercedes, esta preparação é uma peça de referência incontornável. Exponha-a junto a um 190E de série para evidenciar o contraste discreto entre aparência e desempenho. Mantenha-a afastada de luz solar direta e manuseie com cuidado os elementos de carroçaria modificados.

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