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Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Karcher #11 J. Laffite Team Maas-Schons DTM 1992 Minichamps 1:18

Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Karcher #11 J. Laffite Team Maas-Schons DTM 1992 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
155923611
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mercedes 190E 2.5-16 W201 EVO 2 Karcher #11 J. Laffite Team Maas-Schons DTM 1992 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps recria em diecast 1:18 o Mercedes 190E EVO 2 Karcher #11, J. Laffite, Team Maas-Schons, DTM 1992. Carroçaria fixa e sem aberturas, com a aerodinâmica EVO 2 completa. Peça de encerramento de uma cronologia de evolução do 190E no touring alemão.

1992 marcou os últimos anos competitivos do 190E antes da chegada de plataformas mais modernas ao DTM, e Jacques Laffite trazia experiência de Fórmula 1 a este projeto de equipa privada.

Diecast e a aerodinâmica EVO 2 em pormenor

A carroçaria desta miniatura é diecast, selada e sem partes móveis, permitindo à Minichamps preservar com nitidez o aerofólio traseiro pronunciado e os alargamentos de guarda-lamas exagerados que definiam a EVO 2. O zamak dá à peça o peso reconhecível de um diecast bem construído, e a librea Karcher, com o seu esquema de cores distinto, aplica-se com boa precisão sobre a carroçaria, mantendo o número 11 e os patrocinadores legíveis. As saias laterais e o para-choques dianteiro alargado ficam bem definidos, elementos essenciais para reconhecer visualmente esta variante entre as várias versões do 190E produzidas ao longo dos anos.

DTM 1992 e o fecho de uma era para o 190E

A temporada de 1992 representa um dos últimos capítulos competitivos do 190E antes de o DTM evoluir para outras plataformas, o que torna este exemplar particularmente relevante para quem monta uma cronologia completa das evoluções do carro entre 1990 e 1992. A Team Maas-Schons, como estrutura privada, contribuía com a sua própria identidade visual a um pelotão já dominado por equipas oficiais com maior orçamento. Colocado junto de versões EVO 1 e liveries de outras equipas do mesmo período, este modelo ajuda a completar visualmente a história do touring alemão nos primeiros anos 90.

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