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Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18

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Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18 18RMC181B Metal
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Lada 2105 VFTS #159, pilotado por E. Tumalevicius no 1000 Lakes Rally de 1987, miniatura diecast 1:18 da IXO. Modelo novo, carroçaria de corpo único, caixa nova sem marcas de uso. Peça rara para coleções de rali clássico soviético.
Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18
Preço atual: 63,00 €
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Especificações
Marca do carro
Lada
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC181B
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lada 2105 VFTS #159 E. Tumalevicius 1000 Lakes Rally 1987 IXO 1:18

TL;DR: A IXO reproduz em diecast 1:18 o Lada 2105 VFTS #159 pilotado por E. Tumalevicius no 1000 Lakes Rally de 1987. O modelo é novo, com corpo selado e caixa intacta. Peça rara para coleções de rali soviético dos anos 80.

O VFTS foi a resposta soviética ao rali de tração traseira turbo, uma preparação especial da Lada 2105 raramente vista fora do bloco de Leste, mas capaz de competir em eventos internacionais como o finlandês 1000 Lakes.

Corpo selado e detalhe de competição soviético

A carroçaria mantém-se num único bloco, permitindo à IXO cuidar das linhas de junção junto às portas e ao capot sem qualquer folga visível. A decoração reproduz as cores de competição e a numeração #159, elementos essenciais para identificar este exemplar específico do rali finlandês. O peso do zamak confere solidez à peça, e a pintura acompanha fielmente as formas angulares da 2105 de origem soviética.

Uma rara incursão soviética no rali ocidental

Ver um Lada preparado a competir num evento finlandês de prestígio ilustra a abertura pontual do desporto motorizado soviético ao circuito internacional durante os anos 80, um fenómeno pouco documentado fora dos círculos especializados. Essa raridade histórica torna este exemplar particularmente interessante para colecionadores de rali clássico WRC.

Lugar numa coleção de rali clássico

Este Lada funciona bem junto a outros protagonistas menos convencionais do rali dos anos 80, reforçando uma linha temática centrada na diversidade geográfica da competição. Sendo um modelo novo com caixa intacta, entra diretamente na vitrine sem qualquer preocupação de estado.

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