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Jaguar E-Type Roadster Series III V12 Vermelho AUTOart 1:18

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Jaguar E-Type Roadster Series III V12 Vermelho AUTOart 1:18 73523 Metal
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Jaguar E-Type Roadster Series III V12 de 1971, em diecast 1:18 pela AUTOart, vermelho, com capot e portas abríveis. Modelo usado, caixa com sinais de armazenamento; a peça mantém-se intacta. Um clássico britânico de linhas longas, ideal para uma vitrine dedicada a conversíveis desportivos dos anos 70.
Jaguar E-Type Roadster Series III V12 Vermelho AUTOart 1:18
Preço atual: 284,00 €
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Especificações
Marca do carro
Jaguar
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
73523
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Jaguar E-Type Roadster Series III V12 Vermelho AUTOart 1:18

TL;DR: A AUTOart reproduz em diecast 1:18 o Jaguar E-Type Roadster Series III V12 de 1971, vermelho, com capot e portas funcionais. É um modelo usado, com a caixa a mostrar sinais de armazenamento. As proporções longas do E-Type mantêm-se fiéis nesta escala.

O E-Type é frequentemente citado como um dos desportivos mais bem desenhados de sempre, e a versão V12 Series III trouxe mais potência sem alterar essa silhueta alongada que a AUTOart respeita nesta miniatura.

Diecast e Proporções Fiéis

A construção metálica dá peso à peça e permite manter linhas tensas ao longo do capot longo característico do E-Type, com portas que abrem sem folgas evidentes nas linhas de corte. A pintura vermelha ganha profundidade sob luz direta, valorizando as superfícies curvas do capot e dos guarda-lamas dianteiros. Sendo uma versão descapotável, o interior fica visível sem necessidade de abrir nada, e a AUTOart trata bancos e tablier com atenção proporcional ao preço da peça. Sendo um modelo usado, com a caixa a apresentar sinais de armazenamento, convém inspecionar charneiras e capota antes de expor, embora o zamak resista bem ao manuseio ao longo do tempo.

O E-Type Series III na Genealogia Jaguar

A introdução do motor V12 na Series III respondeu à necessidade de manter o E-Type competitivo perante rivais europeus mais potentes, encerrando a produção do modelo em 1975 com uma variante mais robusta. Numa vitrine dedicada a desportivos britânicos ou a conversíveis clássicos, esta miniatura complementa bem um C-Type ou um Esprit da mesma marca ou período, traçando uma linha coerente do desenho britânico ao longo de décadas.

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