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Honda NSX NC1 By W-Autosport Azul Otto 1:18

Esgotado
Honda NSX NC1 By W-Autosport Azul Otto 1:18 OT1069 Resina
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Resina 1:18 da Otto Mobile do Honda NSX NC1 preparado pela W-Autosport, em azul. Modelo novo, com caixa também nova. Carroçaria monobloco, sem partes abríveis, que privilegia a fidelidade dos elementos aerodinâmicos e dos jantes exclusivos desta preparação de aftermarket japonesa.
Honda NSX NC1 By W-Autosport Azul Otto 1:18
Preço atual: 100,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Honda
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1069
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Honda NSX NC1 By W-Autosport Azul Otto 1:18

TL;DR: Resina 1:18 da Otto Mobile do Honda NSX NC1 preparado pela W-Autosport, em azul, carroçaria monobloco sem partes abríveis. Modelo e caixa novos. Reproduz uma preparação de aftermarket japonesa aplicada ao NSX de segunda geração, um nicho pouco comum em escala.

A cultura de preparação japonesa raramente chega às miniaturas em resina com este nível de fidelidade, e o NSX NC1 assinado pela W-Autosport é exatamente esse tipo de projeto de nicho que a Otto Mobile costuma privilegiar.

Resina moldada e o detalhe da preparação

A resina permite captar com nitidez os para-choques redesenhados, as saias laterais e os elementos aerodinâmicos que distinguem uma preparação da W-Autosport de um NSX de série, algo que a fundição sob pressão teria mais dificuldade em reproduzir com a mesma precisão nas curvas compostas. Sendo uma carroçaria monobloco, toda a fidelidade se concentra no exterior: as linhas de junta gravadas onde estariam as portas, a nitidez dos jantes específicos e a profundidade do azul sob luz de vitrine. Como peça nova, tanto o modelo como a caixa chegam em condição de fábrica, sem qualquer marca de uso ou armazenamento anterior.

O NSX e a cultura de preparação japonesa

O NSX de segunda geração, com código NC1, manteve a filosofia original da Honda de um supercarro utilizável no dia a dia, agora com motor híbrido e tração integral. Preparadores japoneses como a W-Autosport desenvolvem kits estéticos e aerodinâmicos que transformam a aparência do carro sem alterar a sua função original, uma tradição que remonta às oficinas de tuning que sempre acompanharam os desportivos japoneses de referência. Reproduzir esse tipo de preparação em miniatura é um exercício que a Otto Mobile assume com regularidade, dirigido a colecionadores que seguem de perto o mercado de acessórios japonês.

Onde encaixa numa coleção

Numa vitrine dedicada a desportivos japoneses modernos ou a preparações de aftermarket, este NSX funciona bem ao lado de um NSX de série, sublinhando visualmente o contraste entre o desenho original e a interpretação da W-Autosport. Sendo uma peça nova, não há cuidados imediatos a tomar além dos habituais: exposição afastada de luz solar direta e limpeza ocasional com pincel suave para manter a nitidez da pintura ao longo dos anos.

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