
Ford Focus RS Mk2 Azul Metálico Minichamps 1:43

Especificações
- Marca do carro
- Ford
- Fabricante de modelos
- Minichamps
- Escala
- 1:43
- Material
- Metal
- Estado do modelo
- Modelo Novo
- SKU
- 400088101
- Ano
- 2009
- Época
- 2000s
- Tipo de carroçaria
- Hatchback
- Classe de veículo
- Hot Hatches
- Partes que abrem
- Não
- Estado da embalagem
- Novo
- Tipo de modelo
- Modelos de Estrada
- EAN / GTIN
- 4012138097209
Sobre o Ford Focus RS Mk2 Azul Metálico Minichamps 1:43
TL;DR: A Minichamps reproduz a 1:43 o Ford Focus RS Mk2 de 2009 em azul metalizado, cor ligada à tradição RS de competição da marca. Carroçaria fechada em fundição diecast, jantes desportivas e para-choques de alta performance marcam o topo da linhagem Focus.
Se o ST já era um hot hatch sério, o RS Mk2 elevou a régua para outro nível: mais potência, chassis mais radical e uma cor que carrega décadas de história de competição da Ford.
O Focus RS Mk2 e o azul de uma tradição RS
Um hot hatch de topo com motor de 2,5 litros
Lançado em 2009, o Focus RS Mk2 usou o mesmo bloco de cinco cilindros turbo da família ST, elevado a uma potência bem superior e associado a uma suspensão dianteira revista para conter o torque num carro de tração dianteira. O resultado foi um dos hot hatches mais respeitados da sua geração, produzido em número limitado e já hoje muito procurado por colecionadores de desempenho.
RS Blue, uma cor com história na competição
O azul associado às versões RS remonta a décadas de presença da Ford em competição, ligando este hatchback moderno a uma linguagem cromática usada em modelos de rali anteriores da marca. Escolher esta tonalidade para a miniatura não é apenas estética: é uma referência direta a essa herança competitiva.
Precisão Minichamps a 1:43
Carroçaria fechada e linhas de junta
A carroçaria fechada, sem portas ou capot funcionais, mantém linhas de junta contínuas ao longo dos guarda-lamas alargados, um dos elementos visuais mais distintivos do RS Mk2 face ao ST. O peso da fundição em zamak é percetível de imediato ao sair da caixa.
Jantes, saída de escape e para-choques
As jantes seguem o desenho específico da versão RS, mais largas do que as do ST, e o para-choques dianteiro reproduz as entradas de ar adicionais necessárias para arrefecer o motor mais potente. A saída de escape dupla, característica desta versão, está bem definida na traseira da miniatura.
O topo de uma linhagem Focus na vitrine
Esta miniatura completa naturalmente uma vitrine que já inclua o ST da mesma geração, mostrando a evolução dentro da mesma família de hot hatches até ao seu ponto mais radical. A 1:43, ocupa pouco espaço, permitindo reunir toda a linhagem Focus de performance sem exigir peças de maior escala. Para quem valoriza a tradição RS da Ford, este é o capítulo que fecha a história.















