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Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18

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Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18 OT967 Resina
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Miniatura 1:18 em resina do Ford Fiesta Mk3 XR2i de 1989, com carroçaria selada de peça única. A Otto Mobile reproduz este hot hatch britânico com linhas exteriores nítidas e sem mecanismos de abertura. Peça de nicho para colecções dedicadas a compactos desportivos dos anos 80.
Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18
Preço atual: 100,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT967
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Fiesta Mk3 XR2i Otto 1:18

TL;DR: A Otto Mobile assina esta miniatura 1:18 em resina do Ford Fiesta Mk3 XR2i de 1989, carroçaria selada de peça única. Hot hatch britânico compacto, com foco na precisão exterior em vez de mecanismos, para colecções de hatchbacks desportivos dos anos 80.

O Fiesta XR2i representa a resposta britânica aos hatches desportivos continentais, e esta réplica em resina trata o tema com a seriedade que o segmento de nicho costuma exigir.

Resina e precisão sem partes móveis

A Otto trabalha sobretudo com resina em tiragens reduzidas, o que permite moldes com linhas mais afiadas do que o diecast convencional. Neste Fiesta, a carroçaria é uma peça única e selada: não há portas nem capot para abrir, e todo o interesse do modelo está na leitura das linhas exteriores. As juntas entre painéis são gravadas com um único traço contínuo, sem a folga que um mecanismo de charneira exigiria, e a pintura assenta directamente sobre o molde sem camadas de correcção visíveis. Este tipo de construção selada é habitual em pequenas séries dedicadas a modelos menos mainstream, onde a fidelidade da silhueta pesa mais do que a interactividade.

Um hot hatch de nicho para coleccionadores

O Fiesta XR2i nunca teve o estatuto lendário de rivais como o Peugeot 205 GTI, mas ocupa um lugar honesto na história dos hatches desportivos britânicos dos anos 80, com motor 1.6 injectado e suspensão afinada para uso diário-desportivo. Numa vitrine organizada por década ou por segmento de hot hatches europeus, este Fiesta soma diversidade sem exigir grande espaço, dado o formato compacto da carroçaria. Para coleccionadores que valorizam subjects menos óbvios, esta miniatura é uma forma acessível de representar esse capítulo do motorismo britânico sem depender de peças raras de tiragem esgotada.

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