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Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43

Novidade
Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43 430948206 Metal
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O Ford Escort RS Cosworth #6 da Wolf Racing, pilotado por Uetrecht no campeonato de turismos DTT de 1994, chega em diecast 1:43 pela Minichamps. Conhecido sobretudo pelas suas vitórias em ralis, o Escort Cosworth também correu em pistas asfaltadas, e esta miniatura documenta essa faceta menos divulgada. Carroçaria selada com linhas de junção contínuas, pintura tampográfica fiel à decoração de competição e jantes de época moldadas com rigor.
Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43
Preço atual: 75,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 01-05.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
430948206
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort RS Cosworth Wolf Racing #6 Uetrecht DTT 1994 Minichamps 1:43

TL;DR: O Ford Escort RS Cosworth #6 da Wolf Racing, pilotado por Uetrecht no DTT de 1994, chega em diecast 1:43 pela Minichamps: carroçaria selada, pintura de competição fiel e o retrato de um homologation special de ralis a competir também em pistas asfaltadas de turismos.

O Escort RS Cosworth nasceu para o ralis, homologado em Grupo A com uma tiragem que ultrapassou os dois mil exemplares de rua exigidos. Menos conhecida é a sua carreira em pistas asfaltadas, onde a mesma base mecânica robusta encontrou lugar em campeonatos regionais de turismos. O #6 da Wolf Racing pilotado por Uetrecht no DTT de 1994 documenta exactamente essa faceta alternativa do carro.

O Escort Cosworth Fora do Ralis: o Touring Car Wolf Racing

Do Homologation Special ao Asfalto de Turismos

A homologação para o Grupo A obrigou a Ford a produzir mais de duas mil unidades de rua do Escort Cosworth, com o característico alerão traseiro elevado e a admissão de ar sobre o capot que se tornaram sinónimo do carro nos ralis mundiais. Essa mesma base, com o motor turbo de quatro cilindros e a tracção às quatro rodas em algumas variantes, mostrou-se igualmente capaz em pistas asfaltadas, onde equipas regionais adaptaram o Escort para campeonatos de turismos menos mediáticos do que o Mundial de Ralis mas igualmente competitivos ao nível local.

Wolf Racing e o Grid do DTT de 1994

O #6 da Wolf Racing, pilotado por Uetrecht no DTT de 1994, representa esse capítulo menos conhecido da carreira do Escort Cosworth. Longe da exposição internacional dos ralis, estes campeonatos regionais de turismos dependiam de equipas privadas dedicadas, que preparavam os seus próprios carros e competiam com orçamentos muito mais modestos do que as equipas de fábrica. A decoração da Wolf Racing, com o esquema de cores próprio da equipa sobre a carroçaria já reconhecível do Escort, documenta essa cena competitiva paralela que raramente chega aos livros de história do automobilismo.

Diecast Minichamps: Carroçaria de Competição Selada

Uma Silhueta Reconhecível em Corpo Único

A Minichamps reproduz este Escort como uma carroçaria selada em diecast, sem elementos articulados. As linhas de junção correm contínuas ao longo do capot, portas e porta-bagagens, um resultado que a construção de corpo único permite sem a folga que uma dobradiça exigiria. O alerão traseiro elevado, marca visual do Cosworth, mantém a sua proporção correcta face à carroçaria, e a admissão de ar sobre o capot está bem definida em relevo. O peso do zamak confere estabilidade ao conjunto, uma característica valorizada por quem expõe o modelo numa vitrine ao longo dos anos.

Pintura de Equipa e Acabamento de Detalhe

A pintura da Wolf Racing é aplicada por tampografia, com registo preciso entre as cores da equipa e os autocolantes de patrocinadores, sem o levantamento de bordas que os transferes tradicionais podem sofrer com o tempo. O número de competição #6 e os logótipos secundários mantêm-se nítidos mesmo sob observação próxima. As jantes seguem o desenho de competição da época, com o offset correto face aos guarda-lamas, e os vidros assentam nivelados na carroçaria. É neste conjunto de detalhes exteriores, mais do que em qualquer mecanismo interno, que se avalia a qualidade desta miniatura.

Uma Peça Rara para Coleções Dedicadas ao Escort Cosworth

Complemento às Versões de Ralis

Para quem já coleciona o Escort Cosworth nas suas decorações de ralis, esta versão de turismos da Wolf Racing acrescenta uma dimensão diferente à mesma base mecânica, mostrando como um carro homologado para terra e gravilha também encontrou lugar no asfalto. À escala 1:43, o modelo cabe confortavelmente ao lado de outras miniaturas do mesmo período sem exigir espaço adicional na vitrine. O acabamento diecast garante durabilidade a longo prazo, uma vantagem prática face a peças em resina de tiragem mais limitada. Esta é uma miniatura para colecionadores que valorizam a história completa de um automóvel, incluindo os capítulos menos óbvios da sua carreira competitiva.

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