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Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18

Novidade
Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18 155718509 Metal
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O Minichamps Ford Capri RS 2600 #24 em 1:18 reproduz, em diecast, o carro de D. Glemser e J. Mass vencedor da sua classe nas 9 Horas de Kyalami de 1971. A carroçaria é fechada, numa só peça, o que valoriza o capot comprido, os grafismos de época e a postura do coupé. Peça para vitrines de turismos históricos.
Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18
Preço atual: 219,00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
Portes desde 10,00 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
155718509
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: O Minichamps Ford Capri RS 2600 #24 1:18 é um diecast do carro de D. Glemser e J. Mass, vencedor de classe nas 9 Horas de Kyalami de 1971. A carroçaria é fechada numa só peça, com capot comprido, grafismos de época e a postura de um coupé de turismo dos anos setenta.

Uma vitória de classe numa prova de nove horas no hemisfério sul não é o resultado mais famoso, mas é um daqueles que dão carácter a uma coleção de turismos. Este Minichamps Ford Capri RS 2600 1:18 guarda o #24 de D. Glemser e J. Mass, numa peça de vitrine com identidade clara.

Minichamps Ford Capri RS 2600 em 1:18 diecast

Coupé de capot longo e traseira curta

O Capri tem a proporção clássica do coupé desportivo europeu: capot comprido, cabine recuada e traseira curta. Num diecast de carroçaria fechada numa só peça, essa silhueta lê-se de um só golpe, e as linhas de junta surgem como sulcos finos e contínuos. O zinco dá ao modelo o peso que se sente na mão, e o pintado assenta numa base rígida que segura o brilho nas superfícies longas do capot e do tejadilho. É um modelo para apreciar de perfil, onde a postura do carro se revela.

Número 24 e grafismo de resistência

Numa prova de resistência dos anos setenta, a decoração baseia-se em números, faixas e patrocinadores, e o rigor está no alinhamento e na nitidez. Verifique com uma lupa as margens do #24, o assentamento dos vidros e o desenho das jantes, que dão ao Capri o seu ar de competição. Neste segmento de produção industrial em 1:18, a simplicidade do esquema ajuda o resultado, e o que se espera é registo preciso e cores uniformes.

Kyalami, nove horas e a vitória de classe de 1971

Glemser e Mass numa prova africana

As 9 Horas de Kyalami disputavam-se no circuito sul-africano do mesmo nome e reuniam carros de várias classes, de turismos a protótipos. Uma vitória de classe, como a deste #24 de D. Glemser e J. Mass, conta quando se coleciona por prova e não só por vencedor absoluto, e é um bom exemplo de como o endurance premeia a fiabilidade. O modelo regista essa vitória sem exagero, e é essa honestidade que o torna interessante.

O Capri RS 2600 como carro de homologação

O Capri RS 2600 foi a versão desportiva do coupé da Ford alemã, com motor V6 de 2,6 litros e injeção, pensada para competir nos turismos europeus. Essa origem de homologação dá ao modelo uma leitura particular: é um carro de estrada transformado em carro de corrida, o que explica o ar familiar da carroçaria. Para quem gosta de ver a ligação entre estrada e pista, é uma das melhores peças da década.

Escala, cuidados e lugar na coleção

A 1:18, um Capri fica perto de um quarto de metro, com uma presença discreta ao lado de GT modernos e uma presença forte numa vitrine de turismos históricos. Um diecast de produção industrial oferece robustez e um preço acessível, sem a fragilidade das resinas em pequena tiragem. Como a carroçaria é fechada, a manutenção resume-se ao pó, à luz lateral e à distância de fontes de calor. Quem pretende comprar uma miniatura de um Ford de competição dos anos setenta encontra aqui uma peça de contexto bem definido.

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