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Ford Capri Mk2 3.0S #10 W. Graham Fabergé Racing 2nd Place Oulton Park BSCC 1979 Minichamps 1:18

Ford Capri Mk2 3.0S #10 W. Graham Fabergé Racing 2nd Place Oulton Park BSCC 1979 Minichamps 1:18 155798610 Metal
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O Ford Capri Mk2 3.0S #10 é uma miniatura Minichamps em diecast à escala 1:18 que recria o carro da equipa Fabergé Racing, pilotado por Win Graham até ao 2º lugar em Oulton Park, no Campeonato Britânico de Turismos de 1979. A carroçaria reproduz a livré de competição de época com patrocínios detalhados. Peça de referência para quem coleciona o touring car britânico dos anos 70.
Ford Capri Mk2 3.0S #10 W. Graham Fabergé Racing 2nd Place Oulton Park BSCC 1979 Minichamps 1:18
Preço atual: 104,00 €
Última unidade
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155798610
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Ford Capri Mk2 3.0S #10 W. Graham Fabergé Racing 2nd Place Oulton Park BSCC 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: O Ford Capri Mk2 3.0S #10 da Minichamps é uma miniatura diecast em 1:18 do carro da Fabergé Racing, pilotado por Win Graham até ao 2º lugar em Oulton Park, no BSCC de 1979, com livré de competição de época. Uma peça de referência para o touring car britânico dos anos 70.

O Capri Mk2 competiu nas categorias de turismo britânicas com o motor Essex V6 de 3.0 litros, e a Fabergé Racing foi uma das equipas que levou o carro à pista na temporada de 1979.

O Ford Capri 3.0S e o Campeonato Britânico de Turismos de 1979

O Ford Capri Mk2, com o motor Essex V6 de 3.0 litros montado na versão 3.0S, competiu ao longo da década de 1970 no Campeonato Britânico de Turismos contra rivais como o BMW e o Rover, numa categoria conhecida pela luta próxima entre carros de rua modificados para corrida. Essa disputa próxima entre construtores tornou o BSCC uma das categorias mais seguidas da época na Grã-Bretanha. Oulton Park, circuito situado no Cheshire e conhecido pelas curvas rápidas em contorno de parque, recebeu uma ronda dessa temporada de 1979 em que Win Graham, ao volante do Capri #10 da equipa Fabergé Racing, terminou em 2º lugar. Este resultado específico em Oulton Park tornou-se um dos pontos altos da campanha da equipa nesse ano.

A réplica Minichamps e a livré Fabergé Racing

Em diecast à escala 1:18, a Minichamps recria a carroçaria do Capri Mk2 com os patrocínios de época da Fabergé Racing impressos por tampografia e a numeração #10 bem definida nas portas. As jantes seguem o desenho de competição usado na categoria, e o interior simplificado mantém o arco de segurança e os elementos essenciais ao ambiente de corrida britânico da época. A pintura de base recebe as faixas e logótipos característicos da época, com boa nitidez de contorno mesmo nos patrocínios de menor dimensão. O acabamento acompanha o registo habitual da marca para reconstituições históricas desta gama, com foco na fidelidade gráfica da livré sobre detalhe mecânico profundo.

O touring car britânico numa vitrine europeia

Colocado junto de outros touring cars britânicos dos anos 70, este Capri #10 completa o retrato do BSCC de 1979 numa vitrine dedicada à corrida de turismos europeia. À escala 1:18, o coupé ocupa cerca de 23 centímetros de comprimento, um formato que evidencia bem as linhas angulares típicas do Capri de segunda geração.

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