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Ford Capri II Verde Metálico Maxichamps 1:43

Novidade
Ford Capri II Verde Metálico Maxichamps 1:43 940081200 Metal
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A Maxichamps Ford Capri II a 1:43 reproduz o cupé de 1974 em diecast, no tom verde metalizado. A carroçaria é uma peça única, sem partes móveis, e o interesse está nas proporções longas, na pintura metalizada e na traseira inclinada. Uma peça de leitura imediata para quem gosta de desportivos europeus dos anos 70.
Ford Capri II Verde Metálico Maxichamps 1:43
Preço atual: 69,00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 2 a 3 nov. 2026
Portes desde 8,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Maxichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
940081200
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Capri II Verde Metálico Maxichamps 1:43

TL;DR: A Maxichamps Ford Capri II 1:43 é uma miniatura em diecast do cupé de 1974, no tom verde metalizado. A carroçaria é uma peça única, sem partes móveis, e vale pelo capot longo e pela pintura. Boa peça para uma coleção de clássicos Ford ou de desportivos europeus dos anos 70.

O Capri foi a resposta europeia da Ford aos desportivos acessíveis, com capot longo, traseira curta e preço ao alcance de muita gente. A segunda geração deu-lhe mais praticidade sem perder o ar de cupé. Esta miniatura a 1:43, em verde metalizado, traz esse equilíbrio para a vitrine.

Maxichamps Ford Capri II em diecast: verde metalizado e proporções longas

Capot longo e traseira inclinada numa só peça

O Capri joga com proporções clássicas de cupé: capot comprido, habitáculo recuado e uma traseira que desce em linha inclinada. Numa carroçaria sem partes móveis, essa linha lê-se de ponta a ponta sem interrupções, e o diecast em zinco dá peso e estabilidade dimensional. O verde metalizado é uma pintura exigente: o flocado deve ser fino e regular, e sob luz direta o brilho muda com o ângulo, o que ajuda a avaliar a profundidade. Uma pintura bem executada realça os vincos dos guarda-lamas e das laterais.

Verificações a fazer a 1:43

Comece pela altura ao solo e pelo alinhamento das jantes com os arcos, depois observe a grelha, os faróis e os para-choques. A traseira inclinada deve mostrar o vidro bem encaixado na carroçaria, sem folgas visíveis. A 1:43, o critério é a nitidez das arestas e a regularidade da pintura, não a quantidade de detalhe. O comprimento fica à volta dos dez centímetros, e a forma alongada dá ao Capri uma presença maior do que o tamanho sugere, sobretudo ao lado de berlinas mais compactas.

O Capri II e o cupé acessível dos anos 70

A novidade do portão traseiro

O Capri II, apresentado em 1974, introduziu uma tampa traseira em vidro, tornando o cupé mais prático sem alterar o perfil. Esta é a alteração mais importante em relação ao primeiro Capri, e é o que o torna distinto na vitrine. Em termos de arquitetura, mantinha a tração traseira e uma gama de motores variada, com a ideia de oferecer um desportivo para o uso diário, inspirado no conceito dos pony cars americanos.

Lugar entre os clássicos Ford

Na prateleira, o Capri II completa uma linha Ford dos anos 70 que pode incluir um Escort Mk2 e, depois, um Capri III. A comparação entre gerações do mesmo modelo é uma das melhores formas de contar a evolução de um desenho, e o Capri presta-se bem a isso. Para quem valoriza a nostalgia de carros populares com espírito desportivo, é uma peça com forte memória visual, e a cor metalizada dá-lhe um toque característico da década.

Vitrine, escala e cuidados

O 1:43 é uma escala eficiente: uma prateleira acolhe uma geração inteira de Capri e ainda sobra espaço para os rivais da época. O diecast tolera o manuseio, mas a pintura metalizada deve ser limpa só com pincel macio, para não riscar o flocado. Evite o sol direto, que acelera o desbotamento, e deixe pequenos espaços entre as peças. Quem compara preços e opiniões antes de comprar encontra neste Capri II uma miniatura acessível, de tema forte e coerente com uma coleção de clássicos europeus dos anos 70.

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