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Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43

Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43 400083000 Metal
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Miniatura Minichamps a 1:43 do Ford C-Max de 2003, na cor Mango Orange Metallic, o monovolume compacto que marcou o quotidiano familiar europeu do início dos anos 2000. Carroçaria fechada em fundição diecast, com proporções corretas e jantes fiéis ao modelo de estrada. Uma peça honesta para vitrines que valorizam o automóvel do dia a dia, e não apenas os desportivos e os carros de corrida.
Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43
Preço atual: 75,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 02-06.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
400083000
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43

TL;DR: A Minichamps reproduz a 1:43 o Ford C-Max de 2003 em Mango Orange Metallic, o monovolume compacto construído sobre a base do Focus. Carroçaria fechada em fundição diecast, com proporções corretas e acabamento fiel a este utilitário familiar do início dos anos 2000.

Nem todo o carro de coleção precisa de uma história de pista. O C-Max representa o outro lado do automóvel europeu, o carro que levava a família ao colégio, e esta miniatura respeita esse papel sem tentar dramatizá-lo.

O C-Max e o quotidiano familiar dos anos 2000

Um monovolume compacto sobre base Focus

A Ford lançou o C-Max em 2003 como resposta compacta à procura crescente por monovolumes na Europa, aproveitando a base mecânica do Focus para oferecer espaço interior e versatilidade sem o tamanho de um monovolume familiar de dimensão superior. O resultado foi um carro pragmático, pensado para famílias jovens que precisavam de praticidade sem abandonar a agilidade de um hatchback.

Mango Orange Metallic em fundição

A cor Mango Orange Metallic destaca-se pela sua raridade em carros deste segmento, habitualmente vendidos em tons mais discretos. Escolher esta tonalidade para a miniatura acrescenta um ponto de interesse visual a um carro que, de outra forma, passaria despercebido numa vitrine dominada por desportivos.

Construção Minichamps a esta escala

Carroçaria fechada e proporções

A carroçaria fechada, sem portas funcionais, permite à Minichamps manter proporções corretas na zona dos montantes e do tejadilho elevado, típico deste tipo de carroçaria. As linhas de junta correm sem folgas, e o perfil alto do monovolume mantém-se fiel ao original sem distorções que a escala poderia introduzir.

Jantes, vidros e acabamento

As jantes seguem o desenho discreto habitual da gama de acesso, coerente com o carácter familiar do carro, e os vidros mantêm-se bem ajustados ao aro da carroçaria, deixando perceber o interior sem exagerar no detalhe. A pintura assenta com brilho uniforme sobre a carcaça metálica.

Um contraponto prático na vitrine

Esta miniatura funciona como contraponto honesto numa coleção dominada por GT e carros de corrida, recordando que o automóvel europeu também foi feito de monovolumes práticos e cores pouco convencionais. A 1:43, ocupa pouco espaço e combina bem com outros utilitários da mesma década. Para quem valoriza a história do automóvel comum, tão importante como a dos supercarros, este C-Max tem um lugar próprio na estante.

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