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Ferrari F40 #8 Bevro International Vermelho 1987 Bburago 1:18

Esgotado
Ferrari F40 #8 Bevro International Vermelho 1987 Bburago 1:18 3332-P3 Metal
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Miniatura diecast Bburago à escala 1:18 do Ferrari F40, em vermelho com número 8 e decoração Bevro International, de 1987. Reproduz o supercarro biturbo que Enzo Ferrari aprovou pessoalmente, numa das várias liveres de competição que a Bburago lançou para este modelo. Peça acessível para coleções dedicadas ao F40.
Ferrari F40 #8 Bevro International Vermelho 1987 Bburago 1:18
Preço atual: 113,00 €
Esgotado

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Especificações
Marca do carro
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3332-P3
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ferrari F40 #8 Bevro International Vermelho 1987 Bburago 1:18

TL;DR: Miniatura diecast Bburago à escala 1:18 do Ferrari F40, vermelho, número 8, com decoração Bevro International, de 1987. Reproduz o supercarro biturbo que Enzo Ferrari aprovou pessoalmente, numa das liveres de competição da linha de F40 da Bburago.

O F40 já era um objeto de desejo em versão de rua, e a Bburago multiplicou essa presença ao longo dos anos com várias liveres decorativas de competição, esta com o número 8 e o patrocínio Bevro International.

O Ferrari F40 #8 Bevro International em diecast Bburago 1:18

A Bburago constrói esta versão sobre a mesma carroçaria base do F40 de rua, acrescentando número de competição e autocolantes de patrocínio sobre o vermelho característico da marca. À escala 1:18 o modelo mede cerca de vinte centímetros, e as icónicas tomadas de ar traseiras e o aerofólio fixo mantêm-se bem definidos mesmo neste segmento de entrada do diecast. É uma decoração pensada para quem quer um F40 com presença visual de competição sem procurar réplica de uma corrida específica documentada.

Um ícone de Maranello em traje de competição decorativo

O F40 foi o último modelo aprovado pessoalmente por Enzo Ferrari antes da sua morte em 1988, e nasceu com uma filosofia de despojamento raro: sem direção assistida, sem ABS, sem rádio, apenas desempenho puro entregue por um V8 biturbo. À época do lançamento, deteve o recorde de velocidade máxima entre carros de produção. A Bburago aproveitou esse estatuto de ícone para lançar múltiplas versões decorativas do F40 em diecast, cada uma com número e patrocínios diferentes, permitindo montar uma pequena coleção de variações sobre a mesma base. Esta versão Bevro International é uma dessas peças, valorizada mais pela sua decoração distinta do que por ligação a um resultado de competição verificável.

Reunidas lado a lado, estas liveres mostram como um único modelo de rua pode gerar uma coleção inteira de variações visuais.

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