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Citroen C35 Peugeot Talbot Sport Assistance 1985 IXO 1:18

Citroen C35 Peugeot Talbot Sport Assistance 1985 IXO 1:18 18RMC019X Metal
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Miniatura IXO 1:18 do furgão Citroen C35 de assistência da equipa Peugeot Talbot Sport em 1985. Uma peça diferente para coleções de rali, que celebra o trabalho de apoio por detrás dos carros de competição do Grupo B.
Citroen C35 Peugeot Talbot Sport Assistance 1985 IXO 1:18
Preço atual: 132.00 €
Última unidade
Entrega prevista: 21-25.08.2026
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Especificações
Marca do carro
Citroen
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
18RMC019X
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Citroen C35 Peugeot Talbot Sport Assistance 1985 IXO 1:18

TL;DR: O Citroen C35 de assistência da Peugeot Talbot Sport, 1985, diecast IXO 1:18, documenta o apoio logístico por detrás dos carros de rali do Grupo B. Uma peça de nicho, essencial para quem monta uma coleção completa da era mais radical do Campeonato do Mundo de Rali.

Nenhum rali do Grupo B se ganhava apenas com o carro de competição. Por detrás de cada 205 T16, havia furgões como este C35, prontos para reparar, abastecer e apoiar a equipa a qualquer hora do dia ou da noite.

Uma miniatura que celebra o apoio, não a competição

A IXO reproduz este furgão em diecast à escala 1:18, com a carroçaria alta e quadrada do C35 bem definida, e a decoração da Peugeot Talbot Sport aplicada com a mesma atenção que se dedicaria ao próprio carro de rali. É uma peça sem as pretensões desportivas de um monolugar ou de um rali-carro, mas com um valor documental próprio: os furgões de assistência raramente são reproduzidos com este nível de cuidado, o que torna esta miniatura uma escolha pouco comum e por isso mais interessante para colecionadores que já têm o carro de competição principal.

A Peugeot Talbot Sport e a era dourada do Grupo B

A Peugeot Talbot Sport foi uma das equipas dominantes do Campeonato do Mundo de Rali na era do Grupo B, com o 205 T16 a somar títulos de pilotos e construtores em meados dos anos 80. Manter uma frota de assistência eficiente era tão importante para o sucesso da equipa como o desempenho do próprio carro nas etapas cronometradas. Numa vitrine dedicada ao Grupo B, este C35 completa a narrativa da equipa, mostrando o lado que raramente aparece nas fotografias de época mas que fazia toda a diferença nos resultados finais.

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