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Miniatura à escala 1:18 do Chrysler Charger E49 pela AUTOart, em vermelho, com portas e capot funcionais. Modelo usado, caixa com traços de armazenamento. O E49 foi a versão mais radical do Charger australiano, e esta réplica em diecast conserva as suas linhas musculadas para quem constrói uma vitrine de carros de alta performance dos anos 70.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Chrysler Charger E49 Vermelho AUTOart 1:18
TL;DR: Miniatura 1:18 em diecast do Chrysler Charger E49, pela AUTOart, com portas e capot que abrem. Modelo usado, caixa com traços de armazenamento. O E49 foi a variante mais potente do Charger australiano dos anos 70, e esta réplica capta as suas proporções musculadas com fidelidade de detalhe.
O Charger E49 nasceu para bater recordes de velocidade na Austrália, e essa ambição competitiva transparece nas linhas tensas que a AUTOart reproduz nesta miniatura.
Construção diecast e detalhe da AUTOart
A AUTOart tem uma reputação consolidada por miniaturas em diecast com peças móveis funcionais, e este Charger não é exceção: portas e capot abrem, revelando um motor recriado com atenção ao detalhe. O peso do zamak na mão confirma imediatamente a qualidade da construção, mais denso do que qualquer réplica em plástico. As linhas de junção entre painéis mantêm-se regulares, e a pintura vermelha revela profundidade sob luz direta. Sendo um modelo usado, com a caixa a mostrar traços de armazenamento, o exterior deve ser inspecionado com atenção antes da compra, mas isso não diminui o valor de possuir uma réplica deste muscle car pouco comum fora da Austrália. As jantes e o interior seguem a fidelidade habitual da marca a este nível de escala.
O Charger E49 como peça de coleção
O E49 destacou-se pela mecânica de seis cilindros «Hemi» de 302 polegadas cúbicas, uma configuração rara entre os muscle cars da época, mais habituados a grandes V8. Essa engenharia distinta torna o Charger E49 um tema de conversa numa vitrine dedicada a muscle cars, ao lado de modelos americanos mais convencionais. Numa coleção organizada por geografia ou por raridade mecânica, esta miniatura funciona como contraponto interessante, mostrando que a era do muscle car teve capítulos fora dos Estados Unidos. A 1:18, o modelo ocupa um espaço generoso na vitrine, adequado a quem privilegia poucas peças de grande presença em vez de muitas miniaturas pequenas.
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