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Chevrolet Corvette C1 Preto & Vermelho Bburago 1:18

Chevrolet Corvette C1 Preto & Vermelho Bburago 1:18 3034-M1 Metal
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O Chevrolet Corvette C1 preto e vermelho, em diecast 1:18 pela Bburago, reproduz o desportivo americano de 1957, ano em que a Chevrolet introduziu a opção de injecção de combustível. Acabamento acessível para vitrine de clássicos americanos dos anos cinquenta.
Chevrolet Corvette C1 Preto & Vermelho Bburago 1:18
Preço atual: 47,00 €
Última unidade
Entrega prevista: 14-16.10.2026
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Especificações
Marca do carro
Chevrolet
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
3034-M1
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Chevrolet Corvette C1 Preto & Vermelho Bburago 1:18

TL;DR: O Chevrolet Corvette C1 1:18 da Bburago reproduz, em diecast preto e vermelho, o desportivo americano de 1957, o ano em que a Chevrolet ofereceu por primeira vez a injecção mecânica de combustível como opção. Uma primeira geração ainda experimental do Corvette, acessível nesta reprodução Bburago.

Antes de o Corvette se tornar sinónimo de desportivo acessível americano, a primeira geração ainda procurava a sua identidade, evoluindo ano após ano desde o lançamento tímido de 1953.

Um Diecast que Regista o Ano da Injecção

A Bburago escolhe aqui 1957, um ano de charneira para o Corvette: foi então que a Chevrolet introduziu a opção de injecção mecânica de combustível, um avanço técnico raro na indústria americana da época e que colocava o pequeno desportivo lado a lado com máquinas europeias muito mais caras em termos de sofisticação mecânica. A combinação preto e vermelho desta unidade acentua as curvas ainda comedidas da primeira geração, uma carroçaria em fibra de vidro que a Chevrolet ainda estava a aprender a explorar plenamente.

A Primeira Geração como Origem de uma Lenda

O C1, produzido entre 1953 e 1962, foi o laboratório onde a Chevrolet testou a fórmula que se tornaria icónica: carroçaria em fibra de vidro, motor V8 acessível e uma ambição declarada de rivalizar com os desportivos europeus sem os seus preços. As mudanças ano a ano, como a introdução da injecção em 1957, mostram uma marca ainda a ajustar a receita, muito antes da Sting Ray consolidar definitivamente a reputação do nome Corvette.

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