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Chevrolet Bel Air Nomad Castanho Metálico & Creme KK-Scale 1:18
Chevrolet Bel Air Nomad Castanho Metálico & Creme KK-Scale 1:18
Novidade
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O Chevrolet Bel Air Nomad de 1956, reproduzido pela KK-Scale à escala 1:18 em diecast castanho metalizado e creme, recupera a carrinha mais elegante da gama Bel Air, com a característica grelha traseira em alumínio. Carroçaria selada em corpo único, jantes com tampas cromadas e pneus de parede branca. Peça de referência para colecções de clássicos americanos dos anos 50.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Chevrolet Bel Air Nomad Castanho Metálico & Creme KK-Scale 1:18
TL;DR: A KK-Scale reproduz o Chevrolet Bel Air Nomad de 1956 à escala 1:18, em diecast castanho metalizado e creme, carroçaria selada. A Nomad foi a carrinha desportiva que a Chevrolet vestiu com o luxo do Bel Air. Peça de referência para coleccionadores de clássicos americanos dos anos 50.
A Nomad nasceu de um conceito de salão transformado em produto de série, uma carrinha de duas portas que a Chevrolet vestiu com o acabamento mais elegante da gama Bel Air. A combinação de tons castanho metalizado e creme desta edição recupera a bicromia típica da época, e a KK-Scale recria-a com atenção ao detalhe da porta traseira em grelha.
A Bel Air Nomad e o Luxo na Carrinha Americana
Duas Portas, Tejadilho Baixo e Grelha Traseira
Lançada em 1955 e revista em 1956, a Nomad distinguia-se das restantes carrinhas americanas pela configuração de duas portas, um tejadilho mais baixo do que o resto da gama Bel Air e a característica grelha de alumínio na porta traseira, inspirada no conceito-carro que lhe deu origem. Mecanicamente partilhava o chassis e os motores V8 do Bel Air de berlina, mas a carroçaria em si era única dentro da gama, o que tornou a Nomad rara mesmo na altura do lançamento e ainda mais procurada décadas depois pelos coleccionadores de clássicos americanos.
A Bicromia Castanho e Creme de 1956
O ano de 1956 trouxe ligeiras revisões estéticas à grelha frontal e às luzes traseiras, e esta combinação em castanho metalizado com creme representa uma das paletas mais sóbrias oferecidas nesse ano, em contraste com combinações mais vivas que a Chevrolet também disponibilizava. A separação entre as duas cores segue a linha de cintura lateral, um recurso de pintura típico da década que a KK-Scale respeita na divisão exacta entre painéis.
Diecast Selado da KK-Scale à Escala 1:18
Carroçaria em Corpo Único e Grelha Traseira Detalhada
Como peça de corpo único, sem portas ou porta-bagagens funcionais, este Nomad concentra o trabalho de acabamento nas superfícies exteriores. A grelha traseira em relevo, elemento mais distintivo do modelo, é reproduzida com profundidade suficiente para projectar sombra sob luz de vitrine, e as linhas de junção entre tejadilho e laterais mantêm-se como um traço único e regular, sem as variações que uma dobradiça introduziria.
Jantes com Tampas Cromadas e Vidros Encastrados
As jantes seguem o desenho de tampa cromada típico dos Chevrolet de meados dos anos 50, com os pneus de parede branca que definiam visualmente a época. Os vidros laterais encaixam sem folgas visíveis junto aos pilares finos característicos da Nomad, e os emblemas «Chevrolet» e «Bel Air» são aplicados por tampografia, garantindo contornos nítidos junto à grelha frontal cromada.
Lugar na Colecção de Clássicos Americanos
Esta Nomad funciona bem como peça central de uma colecção dedicada aos anos 50 americanos, ao lado de berlinas e coupés da mesma geração Bel Air. À escala 1:18, o comprimento aproxima-se dos 26 centímetros, reflectindo as dimensões generosas da carrinha real. Face a versões de gama superior do mesmo modelo, a proposta da KK-Scale mantém um preço contido, sacrificando mecanismos móveis em troca de um acabamento exterior cuidado, uma troca razoável para quem procura esta variante sem pagar o valor de uma peça premium.
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