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Chevrolet Bel Air Impala Coupe Cobre & Creme KK-Scale 1:18

Novidade
Chevrolet Bel Air Impala Coupe Cobre & Creme KK-Scale 1:18 KKDC181591 Metal
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O Chevrolet Bel Air Impala Coupe de 1958, reproduzido pela KK-Scale à escala 1:18 em diecast cobre e creme, recupera o ano em que o Impala era ainda o acabamento topo de gama do Bel Air, antes de se tornar modelo próprio. Carroçaria selada em corpo único, grupos ópticos traseiros triplos e jantes cromadas com pneus de parede branca. Peça de referência para a década de 50 americana.
Chevrolet Bel Air Impala Coupe Cobre & Creme KK-Scale 1:18
Preço atual: 85,00 €
Disponível
Entrega prevista: 30 out. a 2 nov. 2026
Portes desde 10,00 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Chevrolet
Fabricante de modelos
KK-Scale
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
KKDC181591
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Chevrolet Bel Air Impala Coupe Cobre & Creme KK-Scale 1:18

TL;DR: A KK-Scale reproduz o Chevrolet Bel Air Impala Coupe de 1958 à escala 1:18, em diecast cobre e creme, carroçaria selada. Nesse ano, o Impala era ainda o acabamento topo de gama do Bel Air, antes de se tornar modelo próprio. Peça de referência para a década de 50 americana.

Em 1958, o nome Impala não era ainda um modelo independente, mas o acabamento mais luxuoso dentro da gama Bel Air, reservado ao coupé e ao descapotável. Esta combinação de cobre e creme recupera essa estética de duas cores que definiu a Chevrolet nos anos 50, e a KK-Scale traduz-a com atenção à grelha frontal larga e aos grupos ópticos triplos.

O Bel Air Impala de 1958 e o Nascimento de um Nome

Acabamento Topo de Gama Antes de se Tornar Modelo Próprio

A Chevrolet introduziu o Impala em 1958 como a versão mais luxuosa do Bel Air, disponível apenas em coupé de dois tejadilho e em descapotável, com detalhes exclusivos na grelha, nos grupos ópticos e no acabamento interior. Só no ano seguinte o Impala se tornaria uma gama própria, separada do Bel Air. Esta origem como acabamento especial explica porque o Impala de 1958 é hoje um dos modelos mais procurados por coleccionadores de clássicos americanos, um ano de transição que raramente se repete.

A Combinação Cobre e Creme sobre Carroçaria Larga

A carroçaria de 1958 marcou também uma revisão completa face ao ano anterior, com linhas mais largas e baixas e os característicos grupos ópticos traseiros triplos de cada lado. A combinação cobre e creme desta edição acompanha a linha de cintura lateral, um recurso de pintura típico da época que a KK-Scale respeita na divisão exacta entre painéis, valorizando a largura generosa da carroçaria.

Diecast Selado da KK-Scale à Escala 1:18

Carroçaria em Corpo Único e Grupos Ópticos Triplos

Este coupé mantém a carroçaria como corpo único em diecast, sem portas funcionais. Essa escolha permite trabalhar os grupos ópticos traseiros triplos, elemento mais distintivo do modelo, com profundidade e separação nítida entre cada lente, algo que uma carroçaria com portas móveis dificilmente conseguiria preservar com a mesma consistência ao longo dos anos.

Jantes Cromadas e Vidros sem Folgas

As jantes seguem o desenho de tampa cromada com pneus de parede branca típicos de 1958, e os vidros laterais encaixam sem folgas visíveis junto aos pilares finos do tejadilho. Os emblemas «Chevrolet» e «Impala» são aplicados por tampografia, garantindo contornos nítidos junto à grelha frontal larga que domina a frente do carro.

Lugar numa Colecção de Clássicos de 1958

Este Impala Coupe entende-se bem ao lado de outros clássicos americanos da mesma geração, marcando especificamente o ano de transição do nome Impala. À escala 1:18, o comprimento aproxima-se dos 26 centímetros, reflectindo a largura generosa da carroçaria de 1958. Com carroçaria selada e acabamento exterior cuidado, a proposta da KK-Scale mantém-se acessível para quem procura precisamente este ano e esta combinação de cores.

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