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BMW Z3 Roadster 2.8 Verde Escuro Edição Concessionário UT Models 1:18
BMW Z3 Roadster 2.8 Verde Escuro Edição Concessionário UT Models 1:18
Esgotado
1/8
Miniatura BMW Z3 2.8 Roadster em diecast 1:18 da UT Models, acabamento verde escuro, edição de concessionário. A variante seis cilindros de topo da gama Z3, com o motor M52 a substituir os quatro cilindros das versões de entrada. Peça de nicho para coleção de roadsters germânicos dos anos 90.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o BMW Z3 Roadster 2.8 Verde Escuro Edição Concessionário UT Models 1:18
TL;DR: O BMW Z3 2.8 Roadster 1:18 da UT Models, acabamento verde escuro, reproduz a variante de topo da gama Z3, equipada com o motor seis cilindros M52 em vez dos quatro cilindros das versões de entrada. Edição exclusiva de concessionário. Diecast de entrada acessível para colecionadores da gama Z3 completa.
Dentro da gama Z3, a designação «2.8» já dizia tudo a quem conhecia a nomenclatura BMW: seis cilindros, mais potência, e um lugar acima das versões de entrada na hierarquia do roadster.
A Variante Seis Cilindros de Topo da Gama Z3
A gama Z3 arrancou com motores de quatro cilindros modestos, mas rapidamente a BMW ampliou a oferta com variantes de seis cilindros, incluindo esta 2.8, equipada com o motor M52, mais suave e mais potente do que as unidades de entrada. Para os entusiastas da marca, esta era a escolha que equilibrava o carácter compacto e desportivo do roadster com um motor à altura da tradição de seis cilindros em linha da BMW, sem chegar ainda ao topo absoluto que a variante M viria a ocupar mais tarde na gama. O acabamento verde escuro desta miniatura, mais discreto do que tons vivos, sublinha o carácter maduro desta versão intermédia.
Diecast de Concessionário com Detalhe Reconhecível
Como as restantes «Dealer Editions» da UT Models, esta peça reproduz o Z3 com corpo metálico, capot e portas a abrir, e proporções fiéis à silhueta curta e musculada do roadster. As folgas entre painéis são mais largas do que em acabamentos de gama superior, mas a identidade visual do Z3, incluindo o capot longo característico desta arquitetura de motor dianteiro, mantém-se bem reconhecível.
Ao lado de uma variante de entrada da mesma gama, este 2.8 mostra bem a amplitude de motorizações que a BMW oferecia dentro de uma única carroçaria de roadster.
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