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BMW M5 E60 Prata Otto 1:18

Esgotado
BMW M5 E60 Prata Otto 1:18 OT426 Resina
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Miniatura Otto em resina, escala 1:18, do BMW M5 E60 prata de 2008. Carroçaria selada de peça única, com linhas de junta finas e pintura de profundidade visível. Homenageia a berlina que a BMW equipou com um V10 de origem em Fórmula 1, um dos motores mais discutidos entre entusiastas da marca.
BMW M5 E60 Prata Otto 1:18
Preço atual: 129,00 €
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT426
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M5 E60 Prata Otto 1:18

TL;DR: A Otto reproduz em resina, à escala 1:18, o BMW M5 E60 prata de 2008, carroçaria selada de peça única. É a berlina de alta performance que a BMW equipou com um V10 de dez cilindros, uma escolha rara de motor para uma peça de coleção alemã.

O E60 foi a única geração do M5 a receber um motor V10 aspirado, decisão que a BMW nunca repetiu. Essa singularidade dá a esta miniatura um peso histórico que vai além da carroçaria.

Rigor de moldação em resina

Sem partes móveis, a Otto concentra o detalhe no exterior da carroçaria: os para-choques desportivos, as saídas de escape quádruplas e a grelha dianteira ganham arestas nítidas que a resina permite manter apertadas. A tonalidade prata metalizada mostra profundidade sob luz direta, um teste simples para avaliar a qualidade da pintura em qualquer miniatura desta gama. As linhas de junta correm como sulcos únicos ao longo das portas e do capot, sinal de uma carroçaria moldada como peça única em vez de montada por painéis articulados.

Um V10 raro em escala 1:18

A BMW recorreu à sua experiência em Fórmula 1 para desenvolver o S85, o V10 que equipou o E60 entre 2005 e 2010, uma solução mecânica que nenhuma geração posterior do M5 repetiu. Essa particularidade torna o E60 um assunto obrigatório em qualquer coleção dedicada à história da divisão M, ao lado do E39 e do E39 anterior. Numa vitrine organizada por geração de M5, esta miniatura prata funciona bem como peça central, já que a cor neutra deixa a atenção recair sobre as linhas da carroçaria e não sobre um acabamento chamativo. É uma escolha sólida para quem persegue a cronologia completa da berlina desportiva da BMW.

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