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BMW M3 GTR E46 Plain Body Jet Preto AUTOart 1:18

Esgotado
BMW M3 GTR E46 Plain Body Jet Preto AUTOart 1:18 80447 Metal
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AUTOart reproduz o BMW M3 GTR E46 de 2001 em 1:18, acabamento preto Jet Black sem decoração de patrocínio. Diecast de gama média que expõe a carroçaria de competição pura deste GT alemão.
BMW M3 GTR E46 Plain Body Jet Preto AUTOart 1:18
Preço atual: 284,00 €
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
80447
100% autêntico
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M3 GTR E46 Plain Body Jet Preto AUTOart 1:18

TL;DR: Miniatura diecast AUTOart do BMW M3 GTR E46 de 2001, em 1:18, preto Jet Black em carroçaria simples, sem decoração de patrocínio. Mostra a estrutura de competição pura deste GT alemão, com aerofólio traseiro e cavas de roda alargadas bem visíveis.

O M3 GTR nasceu de um projeto de homologação para competição GT, com uma versão de rua criada apenas para cumprir o número mínimo de unidades exigido, tornando o carro de corrida a verdadeira razão de existir do modelo.

Carroçaria simples: o que este acabamento revela

Sem faixas de patrocínio a cobrir a carroçaria, o preto Jet Black expõe com clareza as linhas de competição do M3 GTR: cavas de roda muito alargadas face a um M3 de estrada, aerofólio traseiro fixo e entradas de ar adicionais no capot. A AUTOart mantém aqui um nível de gama média a superior, com juntas de painel contidas e um interior desportivo que reflete a estrutura de segurança de um carro GT, sem os bancos de série de um modelo de rua.

Uma base de competição para quem valoriza a forma pura

Para colecionadores que preferem apreciar a engenharia de um carro de corrida sem a distração visual de patrocínios, esta versão de carroçaria simples é a escolha certa, e funciona bem como peça de estudo ao lado de versões decoradas do mesmo M3 GTR. É também uma boa base de comparação para quem quer entender as diferenças entre um M3 de estrada e a sua contraparte de competição, lado a lado numa mesma vitrine.

É uma peça de nicho, mais interessante para quem aprecia forma e engenharia do que decoração de equipa.

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