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BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18

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BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18 180802901 Metal
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Miniatura Minichamps em escala 1:18 do BMW M1 Procar #201, guiado por H. Stuck e N. Piquet nas 1000km de Nürburgring de 1980. Carroçaria diecast com decoração de época, para colecionadores da série Procar e do BMW M1.
BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180802901
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW M1 Procar #201 BMW Motorsport H. Stuck / N. Piquet 1000km Nürburgring 1980 Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:18 do BMW M1 Procar #201, BMW Motorsport, com H. Stuck e N. Piquet nas 1000km de Nürburgring 1980. Diecast em liga metálica, decoração fiel à silhueta agressiva do M1 de competição. Peça de referência para o nicho Procar.

O BMW M1 foi o primeiro supercarro da marca com motor central, e a série Procar deu-lhe um palco de competição à altura da sua ambição.

Construção diecast e fidelidade de decoração

Esta miniatura assenta numa carroçaria diecast em liga de zamak, o que garante o peso característico que separa um modelo de coleção de um brinquedo de plástico. A decoração da BMW Motorsport, com as suas faixas e numeração #201, está aplicada com precisão sobre as linhas cuneiformes do M1, desenhadas por Giugiaro. Sob luz direta, a pintura revela profundidade suficiente para distinguir os painéis e as entradas de ar laterais, um detalhe relevante num carro cuja identidade visual depende tanto da silhueta como da gráfica de competição. À escala 1:18, o habitáculo e o aerofólio traseiro ganham presença de vitrine sem se tornarem excessivos em espaço de exposição.

A série Procar e o contexto do M1

A série Procar de 1979 e 1980 correu como prova de apoio ao Grande Prémio da Fórmula 1, reunindo pilotos de F1 e especialistas em GT ao volante do mesmo M1 preparado pela BMW Motorsport. Nomes como Stuck e Piquet, presentes nesta decoração específica, davam à série um nível de competitividade raro fora do campeonato principal. Para colecionadores de touring e sports car dos anos 80, o M1 Procar representa uma ponte pouco comum entre a Fórmula 1 e o desporto de resistência, o que o torna um tema com identidade forte dentro de uma vitrine dedicada às competições de apoio dessa década. Colocado junto a outras variantes Procar, este modelo ajuda a contar essa história específica de forma coerente.

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