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BMW 850i E31 Vermelho Tchibo 1:18

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BMW 850i E31 Vermelho Tchibo 1:18 36157 Metal
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Miniatura Tchibo do BMW 850i E31 vermelho, escala 1:18, construção diecast. Reproduz o coupé grand tourer topo de gama da BMW, equipado com motor V12, raro na sua época, e produzido durante quase toda a década de 90. Peça acessível para coleções de grand tourers alemães, com linhas longas e presença de vitrine.
BMW 850i E31 Vermelho Tchibo 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Tchibo
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
36157
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW 850i E31 Vermelho Tchibo 1:18

TL;DR: Esta miniatura Tchibo reproduz o BMW 850i E31 vermelho, à escala 1:18 e em diecast. Produzido até finais dos anos 90, este coupé foi o grand tourer topo de gama da BMW, equipado com motor V12, uma escolha rara na gama da marca até então.

O E31 nunca foi um carro para todos: um coupé longo, pesado e equipado com um V12, pensado para cruzeiro a alta velocidade mais do que para agilidade em curva, numa altura em que a BMW ainda raramente recorria a motores de doze cilindros.

As linhas longas de um coupé de topo em vermelho

O vermelho intenso deste 850i realça a linha de capot longa e o perfil baixo que definiram visualmente o E31 desde o lançamento, um desenho pensado para comunicar presença sem recorrer a alargamentos agressivos. Em 1:18, essas proporções alongadas ganham espaço suficiente para se destacarem numa vitrine, e a Tchibo entrega aqui uma carroçaria com boas proporções gerais, ainda que sem o mesmo rigor de acabamento de marcas dedicadas ao colecionismo. O interior simplificado e as jantes de desenho genérico refletem esse posicionamento de acesso, mas a silhueta do coupé continua reconhecível e fiel ao original. Colocado junto a outros coupés alemães da mesma década, o E31 destaca-se pela sua linha inteira e sem interrupções visuais, um traço de desenho já pouco comum décadas depois.

O 850i e a era dos grand tourers V12 da BMW

O motor V12 do 850i foi, na época, uma raridade dentro da gama BMW, reservado a este coupé de topo e destinado a rivalizar diretamente com o Mercedes-Benz classe S coupé e com o Porsche 928, outros nomes do segmento de grand tourers de luxo alemães dos anos 90. Produzido durante praticamente toda a década, o E31 nunca foi um sucesso de vendas comparável aos coupés BMW mais compactos, mas tornou-se, com o tempo, um objeto de desejo entre entusiastas que valorizam a combinação pouco comum de conforto de longa distância com um motor de doze cilindros.

Uma peça acessível para coleções de grand tourers

Mesmo vindo de uma marca de retalho generalista como a Tchibo, este 850i cumpre o papel de representar visualmente um dos coupés mais distintos da BMW dos anos 90. É uma escolha honesta para quem quer representar o modelo sem investir no preço de peças de coleção mais sofisticadas.

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