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BMW 320i E36 Supertouring #2 J. Burgstaller / C. Tassin / E. Müller Winner 24 Hours of Spa 1996 UT Models 1:18

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Miniatura BMW 320i E36 Supertouring #2, vencedor das 24 Horas de Spa 1996, em 1:18 pela UT Models. Touring car de resistência em diecast, documentando uma vitória de referência do BMW no automobilismo europeu dos anos 90.
BMW 320i E36 Supertouring #2 J. Burgstaller / C. Tassin / E. Müller Winner 24 Hours of Spa 1996 UT Models 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
180962600
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o BMW 320i E36 Supertouring #2 J. Burgstaller / C. Tassin / E. Müller Winner 24 Hours of Spa 1996 UT Models 1:18

TL;DR: BMW 320i E36 Supertouring #2, vencedor das 24 Horas de Spa 1996, em 1:18 diecast UT Models. Touring car de resistência com decoração de corrida reproduzida com rigor, documentando uma vitória de referência do E36 nas provas de longa duração europeias.

As 24 Horas de Spa são uma das provas de resistência mais duras para touring cars, e esta miniatura celebra uma vitória concreta do E36 nesse desafio de 1996.

Decoração de corrida e construção diecast

Uma pintura de touring car de resistência acumula normalmente vários patrocínios e faixas de cor complexas, e manter essa composição legível exige rigor na aplicação sobre a carroçaria diecast. O peso da liga metálica confere solidez à peça, e as linhas de corte entre portas e capot mantêm-se contidas mesmo com a decoração sobreposta. Os detalhes do kit aerodinâmico, característico dos touring cars desta era, aparecem bem definidos ao longo da carroçaria.

Valor histórico para uma coleção de touring cars

Vitórias em provas de resistência de 24 horas têm um peso simbólico próprio no automobilismo europeu, e esta miniatura documenta um resultado concreto que reforça o prestígio do E36 nas competições de touring cars dos anos 90. Numa vitrine dedicada a este tipo de carros, funciona bem ao lado de outros touring cars da mesma década, criando um contexto de comparação entre marcas e equipas que disputaram provas semelhantes na Europa da época.

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