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BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

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BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 155762645 Metal
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Miniatura Minichamps à escala 1:18 do BMW 3.5 CSL #45 Hermetite, guiado por Tom Walkinshaw e John Fitzpatrick nas 24 Horas de Le Mans de 1976. Diecast do CSL preparado para resistência, com o pacote aerodinâmico completo.
BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155762645
100% autêntico
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Sobre o BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:18 em diecast do BMW 3.5 CSL #45 Hermetite, guiado por Tom Walkinshaw e John Fitzpatrick nas 24 Horas de Le Mans de 1976. Reproduz o pacote aerodinâmico de resistência do CSL, com aerofólio traseiro e spoilers laterais fiéis à preparação de longa duração. Peça de referência para quem coleciona a presença do CSL em Le Mans.

O CSL competiu tanto no turismo europeu como nas grandes provas de resistência, e Le Mans de 1976 é um dos capítulos menos comuns dessa história.

A preparação de resistência em diecast

A decoração Hermetite, com o seu esquema de cores próprio de patrocinador, está aplicada com boa profundidade sobre a carroçaria cunhada, e o número #45 mantém contornos nítidos. O aerofólio traseiro alto e os spoilers sobre as guarda-lamas, elementos que definem visualmente o CSL de competição, seguem o desenho correto, e as jantes largas completam a leitura de um carro preparado para longas distâncias. O peso do zamak confirma a construção cunhada característica desta gama Minichamps.

Walkinshaw e Fitzpatrick nas 24 Horas de 1976

Tom Walkinshaw e John Fitzpatrick, ambos nomes de peso no automobilismo de resistência britânico, partilharam este CSL na edição de 1976 de Le Mans, prova que testava a fiabilidade do carro muito além dos circuitos curtos do turismo europeu. Essa exigência distinta dá a este exemplar um caráter próprio dentro da família CSL.

Numa vitrine dedicada ao CSL, esta peça de Le Mans complementa bem as decorações de turismo europeu, mostrando a versatilidade competitiva do mesmo carro base.

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