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Audi RS e-tron GT GT Spirit 1:18

Esgotado
Audi RS e-tron GT GT Spirit 1:18 GT392 Resina
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Miniatura em resina à escala 1:18 do Audi RS e-tron GT, pela GT Spirit. Corpo selado de peça única, com as linhas baixas e tensas do gran coupé elétrico bem definidas. Peça relevante para coleções dedicadas a desempenho elétrico contemporâneo.
Audi RS e-tron GT GT Spirit 1:18
Preço atual: 100,00 €
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
GT Spirit
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
GT392
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi RS e-tron GT GT Spirit 1:18

TL;DR: A GT Spirit reproduz em resina, à escala 1:18, o Audi RS e-tron GT de 2021. O corpo é fixo, sem partes móveis. Um gran coupé elétrico de desempenho, moldado numa única peça que privilegia a precisão das linhas exteriores.

O e-tron GT representa a incursão mais desportiva da Audi no segmento elétrico, e a GT Spirit escolhe a resina para capturar as suas curvas baixas e tensas com maior definição.

A resina ao serviço de uma silhueta baixa

Sem portas ou capot funcionais, esta miniatura concentra a leitura de qualidade na linha de cintura baixa e nos para-lamas largos, elementos que exigem curvas compostas particularmente exigentes de reproduzir. A resina permite à GT Spirit manter essas curvas mais fiéis ao original do que um diecast em série normalmente alcançaria, sobretudo na transição entre o capot curto e o para-brisas inclinado. O peso da peça é moderado na mão, coerente com resina de boa qualidade, e a pintura mantém profundidade consistente sob luz direta ao longo de toda a lateral.

O e-tron GT no panorama elétrico premium

A Audi desenvolveu este modelo em parceria estreita com a Porsche, partilhando arquitetura com o Taycan mas preservando uma identidade visual própria da marca dos quatro anéis. A variante RS reforça o carácter desportivo, posicionando o e-tron GT como argumento de que a transição elétrica das marcas premium alemãs não precisa de sacrificar emoção ao volante.

Numa coleção dedicada a desempenho elétrico contemporâneo, esta peça funciona bem junto a rivais diretos da mesma geração, documentando a corrida entre marcas premium alemãs nesta nova era tecnológica.

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