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Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18

Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Audi
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155161148
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Audi R8 LMS #48 AAPE E. Mortara Winner Race 2 Audi R8 LMS Cup Sepang 2016 Minichamps 1:18

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Audi R8 LMS #48 da equipa AAPE, com Edoardo Mortara ao volante na vitória da corrida 2 do Audi R8 LMS Cup em Sepang, 2016. Carroçaria GT moderna com decoração fiel à série monomarca asiática, adequada a uma vitrine de corrida contemporânea.

O R8 LMS Cup levou a plataforma de competição da Audi a circuitos asiáticos, colocando pilotos experientes ao volante de máquinas idênticas. Esta miniatura fixa uma vitória concreta dessa série em Sepang.

A decoração AAPE sobre a carroçaria GT do R8 LMS

A carroçaria do R8 LMS, com as suas tomadas de ar laterais pronunciadas e o aerofólio traseiro fixo, oferece à Minichamps uma boa superfície para aplicar decorações de patrocínio complexas, como as da marca de streetwear AAPE presentes nesta unidade. O trabalho de tampografia precisa de manter os logótipos alinhados sobre curvas acentuadas da carroçaria, um desafio distinto do de uma pintura lisa e sem grafismos. O peso do diecast e o rigor das jantes específicas de competição reforçam a sensação de estar perante uma máquina construída para pista, e não uma versão de estrada adaptada.

O R8 LMS Cup como série monomarca do GT moderno na Ásia

As séries monomarca, onde todos os carros partem de especificações técnicas idênticas, colocam o foco quase inteiramente no piloto. O Audi R8 LMS Cup levou esse formato a circuitos como Sepang, na Malásia, atraindo pilotos com experiência internacional, caso de Mortara. Para uma vitrine centrada no GT contemporâneo ou nas competições monomarca asiáticas, esta unidade documenta um resultado concreto dentro de uma série que ajudou a popularizar as corridas GT modernas fora da Europa.

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