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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

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Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18 155828601 Me
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Miniatura Minichamps 1:18 em diecast do Ford Capri Mk3 3.0S #1, pilotado por V. Schäfer e K. Rosberg pela Gilden Kölsch Racing nas 24 Horas de Nürburgring de 1982. Reproduz o cupé de turismo alemão numa temporada em que Rosberg também conquistava o título mundial de Fórmula 1. Peça de interesse duplo para colecções de turismo e Fórmula 1.
Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155828601
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Ford Capri Mk3 3.0S #1 V. Schäfer / K. Rosberg Gilden Kölsch Racing 24 Hours of Nürburgring 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:18 em diecast do Ford Capri Mk3 3.0S #1, pilotado por V. Schäfer e K. Rosberg pela Gilden Kölsch Racing nas 24 Horas de Nürburgring de 1982. Reproduz o cupé de turismo alemão numa temporada em que Rosberg também conquistava o título mundial de Fórmula 1.

1982 foi um ano intenso para Keke Rosberg, campeão mundial de Fórmula 1 e ainda assim disponível para correr turismos na Alemanha. Este Capri fixa essa outra face da temporada.

O Capri 3.0S e o Turismo Alemão do Início dos Anos 80

O Capri Mk3, com o motor V6 de 3.0 litros na versão S, era uma escolha popular em campeonatos de turismo europeus, oferecendo potência suficiente para competir com rivais mais recentes sem o custo de um protótipo dedicado. As 24 Horas de Nürburgring reuniam, nessa época, uma mistura de equipas privadas e pilotos com carreiras paralelas noutras categorias, e a presença de Keke Rosberg neste Capri é um bom exemplo disso: no mesmo ano em que conquistava o título mundial de Fórmula 1, o piloto finlandês ainda encontrava tempo para competir em turismos na Alemanha. Essa dupla vida competitiva era mais comum na época do que seria hoje.

Diecast Minichamps na Libré Gilden Kölsch Racing

A decoração patrocinada pela Gilden Kölsch, cervejeira alemã associada à equipa, aplica-se sobre a carroçaria do Capri com faixas e logótipos que exigem tampografia bem definida para manter legibilidade em escala reduzida. Em diecast, esta miniatura mantém o peso metálico da gama Minichamps, com as linhas do cupé, incluindo o característico capot alongado do Capri, reproduzidas com fidelidade às proporções do original. Numa vitrine dedicada a turismos alemães dos anos 80, este exemplar funciona bem ao lado de outros protagonistas de Nürburgring da mesma época, incluindo o Capri irmão que venceu essa mesma edição da corrida.

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