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BMW M1 E26 #51 F. Sytner Toleman Group Motorsport BMW M1 Procar Series 1979 Minichamps 1:18

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BMW M1 E26 #51 F. Sytner Toleman Group Motorsport BMW M1 Procar Series 1979 Minichamps 1:18 155792951 Metal
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O BMW M1 E26 #51 de Frank Sytner, pela Toleman Group Motorsport, na BMW M1 Procar Series de 1979, chega em diecast 1:18 da Minichamps. O modelo reproduz a carroçaria cuneiforme do M1 e a livrea de competição desta série de apoio disputada nos fins de semana da Fórmula 1. Peça de interesse para coleções dedicadas a supercarros de competição dos anos 70.
BMW M1 E26 #51 F. Sytner Toleman Group Motorsport BMW M1 Procar Series 1979 Minichamps 1:18
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
155792951
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o BMW M1 E26 #51 F. Sytner Toleman Group Motorsport BMW M1 Procar Series 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: A Minichamps reproduz em diecast 1:18 o BMW M1 E26 #51 de Frank Sytner, Toleman Group Motorsport, na BMW M1 Procar Series de 1979. O modelo capta a carroçaria cuneiforme desenhada pela Giugiaro e a livrea de competição desta série de apoio disputada em fins de semana de Grande Prémio de Fórmula 1.

O BMW M1 nasceu como um supercarro de estrada com ambições de competição, e a Procar Series foi criada precisamente para lhe dar essa vertente desportiva, reunindo pilotos de Fórmula 1 e especialistas de endurance na mesma grelha.

A BMW M1 Procar Series como palco de competição

A Procar Series correu como categoria de apoio em vários fins de semana de Grande Prémio de Fórmula 1 em 1979 e 1980, colocando M1 idênticos entre si na mesma pista onde, horas depois, os pilotos de F1 disputariam a corrida principal. Este formato aproximava equipas especializadas em endurance, como a Toleman Group Motorsport, de pilotos habituados a outras categorias, criando um pelotão variado e competitivo. Frank Sytner, ao volante deste M1 #51, representa o tipo de piloto especialista que encontrava na Procar uma oportunidade de competir num carro tecnicamente próximo do modelo de estrada, com o motor seis cilindros em linha montado centralmente atrás do habitáculo. A carroçaria angular desenhada por Giorgetto Giugiaro, com as suas linhas cuneiformes características do final dos anos 70, distinguia o M1 de qualquer outro carro na grelha.

Precisão da Minichamps na silhueta do M1

Em diecast, este M1 tem o peso metálico esperado de um modelo desta escala, e a Minichamps reproduz as linhas angulares da carroçaria com atenção às tomadas de ar laterais que alimentavam o motor central. A livrea de competição da Toleman Group Motorsport, com o número 51 e os patrocínios de época, é aplicada com cuidado no alinhamento gráfico, um fator que distingue modelos de competição bem executados. Como modelo de segmento intermédio em diecast, este M1 não iguala o detalhe de habitáculo de peças de resina de edição limitada, mas entrega uma reprodução exterior consistente, adequada a coleções centradas em supercarros de competição do final dos anos 70.

Uma grelha de pilotos improvável

Ao lado de outros M1 da Procar Series, este exemplar recompõe uma grelha que reunia pilotos de perfis muito diferentes, um episódio curioso na história da BMW em competição.

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