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Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18

Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18
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Especificações
Marca do carro
Lotus
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18610F
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Lotus 72D #5 E. Fittipaldi John Player Special GP Spain 1972 MCG 1:18

TL;DR: Lotus 72D #5 em diecast 1:18 da MCG, reproduzindo o carro de Emerson Fittipaldi com a decoração John Player Special no GP da Espanha de 1972. Modelo novo, caixa nova, carroçaria fechada sem partes abríveis. Peça de referência para coleções de Fórmula 1 clássica.

A decoração preta e dourada da John Player Special tornou-se, com o Lotus 72, uma das imagens mais reconhecíveis da história da Fórmula 1.

Diecast MCG e a decoração JPS

O peso do zamak transmite solidez a este monolugar, e a carroçaria de corpo único, sem partes abríveis, permite à MCG manter as linhas aerodinâmicas do 72D sem interrupções visuais, algo particularmente relevante nas asas dianteira e traseira. A combinação preto e dourado da John Player Special está aplicada com precisão sobre a carroçaria, respeitando o número #5 e os patrocinadores da época. É um modelo novo, com caixa nova, sem qualquer marca de uso anterior, adequado para quem procura uma peça de referência sem compromissos de conservação.

O Lotus 72 e Emerson Fittipaldi em 1972

O Lotus 72 introduziu soluções técnicas que influenciaram o desenho dos monolugares durante anos, entre radiadores laterais e uma distribuição de massas mais eficiente. Em 1972, Emerson Fittipaldi conquistou o título de pilotos ao volante deste carro, tornando-se então o piloto mais jovem campeão de Fórmula 1 até essa data. O Grande Prémio de Espanha desse ano integrou essa temporada histórica para a Lotus e para o piloto brasileiro.

Onde encaixa numa coleção de Fórmula 1

Para quem reúne monolugares clássicos ou peças ligadas a Fittipaldi, este 72D funciona como âncora de uma vitrine dedicada aos anos 1970, complementando outros carros da mesma década com decorações igualmente marcantes. Sendo diecast e sem partes móveis, a manutenção é simples, bastando limpeza ocasional e afastamento de luz solar direta, que preserva o dourado da decoração ao longo dos anos. É uma peça com significado histórico claro, acessível dentro do segmento de Fórmula 1 clássica.

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