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Porsche 356 No. 1 Museum Edition AUTOart 1:18

Esgotado
Porsche 356 No. 1 Museum Edition AUTOart 1:18 2100108 Metal
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Miniatura AUTOart 1:18 do Porsche 356 No.1 Museum Edition, réplica do primeiro carro a levar o nome Porsche, preservado hoje em museu. Modelo diecast com portas e capot funcionais, exemplar usado e caixa com marcas de armazenamento. Uma peça de valor histórico para colecionadores da marca alemã.
Porsche 356 No. 1 Museum Edition AUTOart 1:18
Preço atual: 313,00 €
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Especificações
Marca do carro
Porsche
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
2100108
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Porsche 356 No. 1 Museum Edition AUTOart 1:18

TL;DR: Miniatura AUTOart 1:18 em diecast do Porsche 356 No.1 Museum Edition, réplica do primeiro carro a levar oficialmente o nome Porsche, de 1948. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento, portas e capot funcionais que expõem o motor traseiro e a cabine descoberta original.

O 356 No.1 é onde a história da Porsche como fabricante de automóveis realmente começa, e o exemplar original está hoje preservado como peça de museu.

A réplica diecast e o exemplar disponível

O corpo em zamak transmite peso real, e a carroçaria aberta e simples do protótipo original está reproduzida com atenção às proporções curtas e artesanais de um carro construído praticamente à mão. Portas e capot abrem, revelando o motor traseiro derivado da mecânica Volkswagen, uma base técnica que explica a génese comercial da marca. O acabamento prateado mantém-se sem defeitos visíveis sob luz direta, e apesar de este exemplar ser usado, com a caixa a apresentar marcas de armazenamento, a carroçaria conserva-se em bom estado geral. Vale a pena verificar as dobradiças antes de manusear repetidamente as partes móveis desta peça de valor histórico.

O ponto de partida de uma marca lendária

O 356 No.1 foi homologado em 1948 como o primeiro veículo a receber o nome Porsche, um marco que qualquer coleção dedicada à marca deveria incluir como referência de origem. Numa vitrine organizada cronologicamente, esta miniatura funciona como ponto zero antes de qualquer 911 ou modelo posterior, mostrando a simplicidade do projeto original face à sofisticação que a marca alcançaria décadas depois. É uma peça de forte valor narrativo, mais relevante pela história que representa do que pela complexidade mecânica do carro em si.

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