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Ford Sierra RS Cosworth #8 D. Auriol / B. Occelli Rally Tour de Corse 1988 AUTOart 1:18

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Ford Sierra RS Cosworth #8 D. Auriol / B. Occelli Rally Tour de Corse 1988 AUTOart 1:18 88812 Metal
1 / 8
Miniatura AUTOart 1:18 do Ford Sierra RS Cosworth #8, guiado por Didier Auriol e Bernard Occelli no Tour de Corse de 1988. Modelo diecast com portas e capot funcionais, exemplar usado e caixa com marcas de armazenamento. Um clássico do Grupo A para quem acompanha a história do rali europeu.
Ford Sierra RS Cosworth #8 D. Auriol / B. Occelli Rally Tour de Corse 1988 AUTOart 1:18
Preço atual: 284,00 €
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
88812
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Sierra RS Cosworth #8 D. Auriol / B. Occelli Rally Tour de Corse 1988 AUTOart 1:18

TL;DR: Miniatura AUTOart 1:18 em diecast do Ford Sierra RS Cosworth #8 de Didier Auriol e Bernard Occelli no Tour de Corse de 1988, um clássico do rali de asfalto Grupo A. Exemplar usado, caixa com marcas de armazenamento, portas e capot funcionais para observar o interior competitivo.

O rali é motorsport de fundo na cultura portuguesa, e o Sierra RS Cosworth foi um dos protagonistas do Grupo A na transição dos anos 80 para os 90.

A réplica AUTOart e o exemplar disponível

O zamak do corpo dá à peça um peso que comunica solidez logo ao retirar da caixa, e as linhas de junta mantêm-se regulares mesmo com portas e capot articulados. A asa traseira, os faróis auxiliares montados no para-choques e a decoração da carroçaria estão bem definidos, algo que se espera de uma marca habituada a reproduzir carros de rali com múltiplos patrocinadores impressos. Este exemplar é usado, e a caixa mostra marcas de armazenamento; a pintura e a tampografia mantêm-se legíveis, sem desvanecimento visível. Vale a pena inspecionar as dobradiças antes de manusear as partes móveis, como em qualquer diecast com esta idade de circulação no mercado de coleção.

O Tour de Corse e o Grupo A no contexto do rali

Didier Auriol construiu carreira precisamente neste tipo de prova de asfalto, e o Tour de Corse era conhecido pelas suas estradas estreitas e sinuosas, um terreno onde o Sierra Cosworth tinha de equilibrar potência com tração traseira. Para quem monta uma vitrine dedicada ao rali dos anos 80, esta miniatura complementa bem outros Grupo B e Grupo A da mesma época, criando uma linha temporal de evolução regulamentar. É uma peça de valor histórico moderado face aos ícones do Grupo B, mas com apelo genuíno a quem valoriza carros de tração traseira competitivos num período de transição das regras do Mundial de Ralis.

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