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Ford Escort RS Turbo Carro Particular da Princesa Diana Preto MCG 1:18

Ford Escort RS Turbo Carro Particular da Princesa Diana Preto MCG 1:18 MCG18420 Metal
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Ford Escort RS Turbo em preto, reprodução da versão associada ao carro privado da Princesa Diana, em diecast 1:18 da MCG. Modelo novo, carroçaria de corpo único, caixa nova sem marcas de uso. Peça singular para coleções ligadas a história automóvel britânica.
Ford Escort RS Turbo Carro Particular da Princesa Diana Preto MCG 1:18
Preço atual: 61,00 €
Restam 3 unidades
Entrega prevista: 31.08-02.09.2026
Portes desde 9,50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Ford
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
MCG18420
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Ford Escort RS Turbo Carro Particular da Princesa Diana Preto MCG 1:18

TL;DR: A MCG reproduz em diecast 1:18 o Ford Escort RS Turbo preto, associado ao carro privado da Princesa Diana. O modelo é novo, com corpo selado e caixa intacta. Peça singular para uma coleção ligada a curiosidades da história automóvel britânica.

Além do seu papel no rali europeu, o Escort RS Turbo ficou também associado a figuras públicas britânicas dos anos 80, um detalhe que dá a este exemplar uma camada de interesse fora do desporto motorizado.

Corpo selado e acabamento discreto

A MCG mantém a carroçaria como bloco único, o que resulta em linhas de junção limpas junto às portas e ao capot, sem qualquer folga visível. O acabamento preto sólido acompanha o carácter discreto de um veículo privado, contrastando com as decorações vistosas das versões de competição do mesmo modelo. O peso do zamak confere solidez à peça, e a simplicidade da pintura deixa toda a atenção nas proporções do hatchback britânico dos anos 80.

Uma curiosidade da história automóvel

Associar um carro de produção a uma figura pública é um exercício frequente no colecionismo, e este Escort ilustra bem esse tipo de interesse, que combina história automóvel com curiosidade cultural. É uma peça de conversa numa vitrine, distinta das versões de competição do mesmo modelo.

Encaixe numa coleção temática

Este Escort funciona bem junto a outros modelos de hatchbacks britânicos dos anos 80, ou como peça isolada de interesse histórico numa coleção mais ampla. Sendo um modelo novo com caixa intacta, entra diretamente na vitrine sem qualquer preocupação de estado.

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