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Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18

Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18
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Especificações
Marca do carro
Talbot-Lago
Fabricante de modelos
CMC
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
M-167
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Talbot-Lago T150 C-SS #8 24 Hours of Le Mans 1939 CMC 1:18

TL;DR: O Talbot-Lago T150 C-SS #8, das 24 Horas de Le Mans de 1939, é reproduzido pela CMC em diecast 1:18, com portas e capot articulados. Modelo usado, caixa com marcas de armazenamento. A carroçaria aerodinâmica «teardrop» distinguiu este Talbot-Lago entre os concorrentes franceses da época.

O T150 C-SS representou o topo da produção desportiva francesa antes da Segunda Guerra Mundial, competindo diretamente com marcas italianas e alemãs numa das últimas edições de Le Mans antes de um longo interregno.

A Construção Multi-Peças da CMC do T150 C-SS

A CMC reproduz a carroçaria aerodinâmica em forma de gota com atenção especial às curvas fechadas sobre os para-lamas e à grelha frontal característica desta geração de Talbot-Lago. As portas e o capot abrem com resistência firme, revelando o motor e um interior de época com instrumentação detalhada. A pintura de competição francesa mantém profundidade uniforme sob luz direta. Este exemplar é usado, com a caixa a apresentar marcas de armazenamento, sem prejuízo no acabamento do modelo.

O Talbot-Lago numa Coleção de Pré-Guerra

Numa vitrine dedicada aos automóveis de competição de antes da Segunda Guerra Mundial, o T150 C-SS acrescenta uma perspetiva francesa a um período frequentemente dominado por marcas italianas e alemãs na narrativa de coleção. A escala 1:18 e a construção multi-peças da CMC permitem apreciar o detalhe mecânico raramente visível em réplicas mais económicas. Para colecionadores focados em Le Mans histórico, esta peça representa um capítulo menos explorado mas tecnicamente rico da corrida.

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