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Ford Granada Mk1 Vermelho Escuro Metalizado Preto Mate MCG 1:18
Ford Granada Mk1 Vermelho Escuro Metalizado Preto Mate MCG 1:18
Esgotado
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Miniatura diecast 1:18 da MCG do Ford Granada Mk1, de 1975, em vermelho escuro metalizado com detalhes em preto mate. Carroçaria selada de peça única, com linhas fiéis ao sedan europeu dos anos 1970. Peça para coleções dedicadas a clássicos modernos Ford.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Ford Granada Mk1 Vermelho Escuro Metalizado Preto Mate MCG 1:18
TL;DR: A MCG reproduz em diecast 1:18 o Ford Granada Mk1, de 1975, em vermelho escuro metalizado com detalhes em preto mate, carroçaria selada. Um sedan europeu robusto, símbolo da gama executiva Ford dos anos 1970.
O Granada representou o topo da gama europeia da Ford na sua época, competindo diretamente com sedans alemães de dimensão semelhante, e esta combinação de cores acentua o carácter sóbrio mas imponente do desenho original.
Diecast selado com contraste de acabamentos
Sendo peça de carroçaria fechada, o rigor concentra-se totalmente no exterior: a fundição em zinco garante peso e estabilidade, e as linhas de junção seguem as proporções retas e alongadas do Mk1, um desenho que privilegiava a presença executiva sobre o exagero desportivo. O contraste entre o vermelho escuro metalizado e o preto mate do capot, sob luz direta, evidencia com clareza os relevos da grelha frontal e dos para-choques cromados típicos da época.
Um executivo europeu dos anos 70
O Granada ocupava, na Europa, um posicionamento semelhante ao de sedans alemães de gama média-alta, oferecendo espaço e conforto a um preço mais competitivo dentro do catálogo Ford europeu da década de 1970. Este Mk1, na sua primeira geração, marca o início dessa proposta que se manteria por várias gerações do modelo.
Lugar numa coleção de clássicos Ford
Numa vitrine dedicada a clássicos modernos ou a sedans europeus dos anos 1970, o Granada Mk1 complementa naturalmente outros executivos da mesma década. Sendo carroçaria selada, a manutenção é simples: manter a superfície livre de pó e afastada de luz solar direta.
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