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Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18

Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18
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Especificações
Marca do carro
Volvo
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC088
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Volvo 240 Turbo Nordica #2 U. Granberg / T. Lindstrom ETCC Brno 1986 IXO 1:18

TL;DR: Volvo 240 Turbo Nordica #2 em diecast 1:18 da IXO, tripulado por Ulf Granberg e Thomas Lindstrom no ETCC Brno de 1986. Carroçaria fechada, documenta outra temporada de sucesso sueco no campeonato europeu de turismo dos anos 80.

A livrea Nordica trouxe uma identidade visual distinta a esta entrada do 240 Turbo em Brno, ampliando a já rica variedade de aparências que este modelo teve ao longo das suas campanhas competitivas.

Detalhe gráfico sobre base robusta

A carroçaria mantém-se fechada, sem partes móveis, seguindo a mesma filosofia construtiva de todas as versões de competição do 240 Turbo, com os alargamentos de para-lamas exigidos pelo regulamento a definir a silhueta desportiva sobre a base sedan. Os autocolantes Nordica e o número #2 estão reproduzidos com nitidez, e o pintado preserva a saturação de cor típica das equipas de competição dos anos 80 sob luz direta. O circuito de Brno, disputado na então Checoslováquia, acrescenta um contexto geográfico distinto às restantes provas já documentadas do mesmo modelo.

Um terceiro capítulo da mesma saga sueca

Ao lado das entradas de Zolder e do Nurburgring, este 240 Turbo de Brno completa um retrato mais amplo da presença sueca no ETCC dos anos 80, mostrando diferentes patrocinadores e tripulações ao longo de uma mesma temporada de sucesso. Numa coleção dedicada ao touring car clássico, os três modelos funcionam como um conjunto coerente, sublinhando a consistência competitiva do 240 Turbo em diferentes circuitos europeus. A carroçaria fechada mantém a fidelidade de competição como o argumento central desta peça.

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