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Volvo 240 Turbo Nordica #1 J. Cecotto / A. Olafsson ETCC Brno 1986 IXO 1:18

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Volvo 240 Turbo Nordica #1 J. Cecotto / A. Olafsson ETCC Brno 1986 IXO 1:18 18RMC087 Metal
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Miniatura IXO à escala 1:18 do Volvo 240 Turbo Nordica #1, na versão de Johnny Cecotto e Anders Olafsson no ETCC de Brno em 1986. Diecast com corpo fechado numa única peça, que reproduz a livrea de competição de um dos touring cars suecos mais reconhecíveis da época. Peça de referência para colecções de touring cars clássicos.
Volvo 240 Turbo Nordica #1 J. Cecotto / A. Olafsson ETCC Brno 1986 IXO 1:18
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Especificações
Marca do carro
Volvo
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
18RMC087
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Sobre o Volvo 240 Turbo Nordica #1 J. Cecotto / A. Olafsson ETCC Brno 1986 IXO 1:18

TL;DR: Miniatura IXO 1:18 diecast do Volvo 240 Turbo Nordica #1, de Cecotto/Olafsson, ETCC Brno 1986. Corpo fechado numa única peça, sem partes móveis. Reproduz a livrea sueca de competição de um dos touring cars mais atípicos dos anos 80.

Um sedan familiar sueco a competir em touring cars soa a contradição, mas foi exactamente isso que o 240 Turbo fez com resultados notáveis no ETCC.

Corpo fechado IXO e livrea de competição

A carroçaria diecast desta miniatura está moldada numa única peça, sem portas articuladas, mantendo a silhueta rectangular e alta do 240 mesmo com os alargamentos de guarda-lamas exigidos pela competição. A livrea Nordica, com o número 1 e as cores associadas à equipa de Cecotto e Olafsson, está aplicada com precisão sobre a carroçaria, um contraste visual interessante entre a forma familiar do sedan e a agressividade da preparação de competição.

Um sedan sueco fora do lugar comum

O Volvo 240, um sedan pensado para praticidade e segurança familiar, tornou-se surpreendentemente competitivo no touring car europeu dos anos 80 graças ao motor turbo e a uma preparação de chassis cuidada. O ETCC de Brno, uma das provas do campeonato europeu da época, é um contexto que documenta essa fase pouco convencional da competição sueca.

Lugar numa colecção de touring cars

À escala 1:18, com cerca de 25 cm de comprimento, este 240 Turbo destaca-se junto de outros touring cars europeus dos anos 80, oferecendo um contraponto visual interessante face a rivais mais convencionalmente desportivos da mesma era.

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