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O Ferrari 333 SP #30 MOMO, com Papis, Theys e Wollek, segundo classificado nas 24 Horas de Daytona de 1996, chega em diecast Minichamps 1:43 com carroçaria de peça única. A libré MOMO e as linhas do protótipo italiano estão reproduzidas com detalhe. Peça relevante para coleções de protótipos italianos em pista americana.
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Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43
Preço atual:46,00 €
Restam 2 unidades
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Sobre o Ferrari 333 SP #30 MOMO M. Papis / D. Theys / B. Wollek Daytona 24 Hours 2nd Place 1996 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps reproduz em diecast 1:43 o Ferrari 333 SP #30 MOMO, segundo classificado nas 24 Horas de Daytona de 1996, com carroçaria fixa. Um protótipo italiano de resistência em pódio americano, para colecionadores de Ferrari em competição.
O 333 SP representou o regresso da Ferrari aos protótipos de resistência depois de anos de ausência, e este resultado em Daytona documenta a competitividade imediata que o modelo demonstrou em pista americana.
Diecast Minichamps 1:43 e as linhas do 333 SP
A liga metálica confere peso à peça mesmo em escala reduzida, e como a carroçaria é de peça única, o rigor está no exterior: as tomadas de ar dianteiras e o aerofólio traseiro do protótipo, elementos essenciais do desenho da carroçaria de competição, estão bem representados. As linhas de junção mantêm-se estreitas, e a pintura reproduz a libré MOMO com precisão nos logótipos e nos números, permitindo identificar claramente este exemplar de pódio na temporada de 1996.
O 333 SP no regresso da Ferrari a Daytona
A tripulação Papis, Theys e Wollek reunia experiência consolidada em provas de resistência, e o segundo lugar em Daytona confirmou a competitividade do 333 SP num contexto de forte concorrência americana e europeia. Para colecionadores da Ferrari em competição, este modelo documenta um período de renovado interesse da marca nos protótipos.
Lugar numa coleção de protótipos Ferrari
Esta miniatura funciona bem numa vitrine dedicada à Ferrari em competição de resistência, ao lado de outros 333 SP de temporadas ou provas diferentes, documentando a presença consistente do modelo em ambos os lados do Atlântico.
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