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Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR Amarelo AUTOart 1:18

Esgotado
Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR Amarelo AUTOart 1:18 77192 Metal
1 / 8
Diecast 1:18 do Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR, amarelo, assinado AUTOart. Reproduz a última geração com o clássico motor 4G63, referência entre os berlinas de tração integral japoneses.
Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR Amarelo AUTOart 1:18
Preço atual: 379,00 €
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Especificações
Marca do carro
Mitsubishi
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
77192
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR Amarelo AUTOart 1:18

TL;DR: Este diecast 1:18 da AUTOart reproduz o Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR amarelo, a última das gerações Evo a usar o motor 4G63 turbo, agora com tecnologia MIVEC. Peça de detalhe elevado para coleccionadores de berlinas japonesas de tração integral.

O Evo IX marca o fim de uma linhagem de motor que definiu a Mitsubishi em competição, e a AUTOart trata esse capítulo final com o rigor que o segmento JDM exige.

Rigor AUTOart no acabamento desta berlina de tração integral

A AUTOart aplica a esta Evo IX o padrão de detalhe pelo qual a marca é reconhecida no segmento JDM: o capot com a icónica cavidade central de arrefecimento, a asa traseira ajustável e as jantes de liga desportivas ganham definição nítida sob luz direta. O amarelo GSR, uma cor associada a esta geração específica, está aplicado com profundidade que evita o aspeto plano de fabricantes de gama inferior. O interior, com bancos desportivos e um painel de instrumentos orientado ao condutor, reflete o carácter funcional de uma berlina construída primeiro para desempenho, depois para conforto.

O motor 4G63 e o legado do Evo em competição

O motor 4G63 turbo, com origem que remonta a décadas anteriores dentro da gama Mitsubishi, recebeu na geração IX a tecnologia MIVEC de distribuição variável, um refinamento final antes de a marca migrar para uma nova arquitetura de motor nas gerações seguintes. Esta linhagem de Lancer Evolution construiu a reputação da Mitsubishi nos ralis mundiais e nas ruas do Japão, rivalizando diretamente com a Subaru Impreza WRX STI. Numa vitrine de JDM de tração integral, este Evo IX representa o ponto mais refinado dessa geração de motor.

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