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BMW 502 Cabriolet Azul Tchibo 1:18

BMW 502 Cabriolet Azul Tchibo 1:18
Preço atual: 37.00 
Última unidade
Entrega prevista: 20-24.08.2026
Portes desde 9.50  Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Tchibo
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
45396
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW 502 Cabriolet Azul Tchibo 1:18

TL;DR: Miniatura em diecast do BMW 502 Cabriolet de 1952, escala 1:18, acabamento azul. Reproduz o «anjo barroco» descapotável que marcou o regresso da BMW à gama alta no pós-guerra, uma peça de entrada acessível para uma coleção de clássicos alemães de luxo.

Apelidado de «anjo barroco» pelas suas formas arredondadas e generosas, o 502 foi a berlina de luxo com que a BMW voltou a competir no segmento alto do mercado alemão depois da guerra.

As formas barrocas em diecast à escala 1:18

A carroçaria arredondada do 502, sem uma única linha reta a marcar a lateral, é um dos desenhos mais generosos da BMW de qualquer época, e nesta réplica de entrada essa curvatura contínua fica bem representada, do capot largo à traseira arredondada. Sem tejadilho a interromper o perfil na configuração cabriolet, a linha de cintura elevada e os para-choques cromados ganham maior destaque visual. O azul escolhido acentua o volume das superfícies curvas sob luz direta, ainda que sem a profundidade de camada de acabamentos mais elaborados. Como é habitual em réplicas de entrada, o interior é simplificado e as folgas entre painéis mais largas, mas a silhueta característica do modelo mantém-se bem reconhecível.

O regresso da BMW ao segmento de luxo

Depois da devastação da guerra, o 502 representou uma aposta arriscada da BMW no segmento premium, numa altura em que a economia alemã ainda recuperava e o mercado para berlinas de luxo era limitado. Essa ambição precoce ajudaria a moldar a identidade de marca que a BMW consolidaria nas décadas seguintes, já como referência europeia de automóveis de gama alta. Numa coleção de clássicos alemães do pós-guerra, este 502 Cabriolet funciona bem como testemunho desse período de reconstrução e reafirmação industrial.

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