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BMW 3.0 CSL Art Car Frank Stella Minichamps 1:18

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BMW 3.0 CSL Art Car Frank Stella Minichamps 1:18 80430150928 Metal
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Miniatura Minichamps em diecast, escala 1:18, do BMW 3.0 CSL Art Car pintado por Frank Stella para Le Mans em 1976, parte da série Art Car iniciada pela BMW com Hervé Poulain. Reproduz o padrão geométrico da grelha do artista sobre a carroçaria de competição. Peça de destaque para coleções dedicadas à BMW ou ao cruzamento entre automóvel e arte.
BMW 3.0 CSL Art Car Frank Stella Minichamps 1:18
Preço atual: 522.00 €
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Especificações
Marca do carro
BMW
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
80430150928
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o BMW 3.0 CSL Art Car Frank Stella Minichamps 1:18

TL;DR: Miniatura Minichamps 1:18 diecast do BMW 3.0 CSL Art Car pintado por Frank Stella, apresentado em Le Mans em 1976, o segundo carro da série Art Car da BMW depois de Alexander Calder. Réplica que reproduz a grelha geométrica sobreposta à carroçaria de competição.

A ideia de convidar artistas a pintar carros de competição parece hoje óbvia, mas era radical em 1975, quando Hervé Poulain a propôs à BMW por ocasião de um Calder.

A grelha de Stella reproduzida em diecast

Frank Stella aplicou ao 3.0 CSL um desenho técnico de linhas geométricas que, ao contrário das cores vivas de outros Art Cars da coleção, se assemelha a um plano de engenharia sobreposto à carroçaria. A Minichamps reproduz essa grelha com a precisão exigida por um padrão tão regular, onde qualquer desalinhamento seria imediatamente visível a olho treinado. O peso do zamak dá à peça a presença firme típica do 1:18, e as formas do CSL de competição, com as suas proteções laterais largas e a asa traseira pronunciada, ficam bem definidas por baixo da pintura de Stella.

Um lugar na história do automóvel como tela

O Art Car de Stella competiu em Le Mans em 1976, integrado numa série que continuaria com nomes como Andy Warhol e Roy Lichtenstein nas décadas seguintes. Para uma coleção sobre a BMW em competição, ou sobre o cruzamento entre desporto motorizado e arte contemporânea, esta peça funciona como ponto de partida sólido, sobretudo ao lado de outros Art Cars da mesma série reproduzidos noutras escalas.

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