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A Minichamps reproduz em diecast 1:18 o Ford Escort Mk2 RS 1800, em branco, a base do carro de ralis que a Ford Motorsport levou ao domínio do Mundial de Ralis no final dos anos 1970. Esta versão de estrada mantém a mecânica robusta e o perfil compacto que tornaram o Escort RS uma referência do ralismo britânico. Peça sólida para coleções dedicadas à Ford de competição.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Ford Escort Mk2 RS 1800 Branco Minichamps 1:18
TL;DR: O Ford Escort Mk2 RS 1800 da Minichamps, em diecast 1:18 e branco, reproduz a base de estrada do carro que a Ford Motorsport transformou numa referência do Mundial de Ralis do final dos anos 1970. Mecânica robusta, silhueta compacta e uma ligação directa à era dourada do ralismo britânico.
O Escort Mk2 nunca precisou de aerofólios ou decoração de corrida para impressionar: a sua reputação foi construída em estradas de terra e neve, onde a versão RS 1800 se tornou sinónimo de vitória no ralismo europeu do final dos anos 1970.
O RS 1800 e a era dourada do ralismo da Ford
A Ford Motorsport desenvolveu o RS 1800 sobre a base do Escort Mk2, equipando-o com o motor Cosworth BDA de 1800 centímetros cúbicos e uma preparação mecânica pensada para resistir à brutalidade dos ralis de terra da época. A equipa oficial britânica dominou o Campeonato Mundial de Ralis no final dos anos 1970, e o Escort RS tornou-se, por essa via, um dos carros de ralis mais celebrados da história do desporto motorizado europeu. Esta unidade branca, sem decoração de competição, representa a base de onde partiam os carros oficiais: a mesma carroçaria compacta, os mesmos guarda-lamas alargados que acomodavam pneus mais largos, mas sem a pintura vistosa que distinguia os exemplares de equipa.
A reprodução da Minichamps de uma base do ralismo
Sem decoração de corrida a disfarçar eventuais imprecisões, a qualidade da carroçaria fica mais exposta neste Escort branco, e a Minichamps responde com linhas de junção bem definidas entre capot, portas e porta-bagagens. O peso do diecast é perceptível ao retirar a miniatura da caixa, um sinal imediato da construção em metal. Os guarda-lamas alargados, elemento que distingue visualmente o RS 1800 do Escort de série mais comum, estão bem marcados na moldagem. Numa coleção dedicada ao ralismo britânico ou à Ford de competição, esta versão branca funciona bem como ponto de partida, ao qual se podem juntar depois exemplares com as cores oficiais da Ford Motorsport da mesma década.
Preço mais baixo nos 30 dias anteriores à redução: 147,00 €
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