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Bugatti EB110 SS Vermelho Anson 1:18

Bugatti EB110 SS Vermelho Anson 1:18 30303-W-M1 Metal
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Miniatura 1:18 da Anson do Bugatti EB110 SS vermelho, o supercarro com tração integral e quatro turbocompressores construído na fábrica de Campogalliano sob o nome histórico da Bugatti francesa. Diecast de nível de entrada, fiel à postura baixa e às proporções largas do EB110 original. Tema pouco comum no mercado de diecast, valioso para coleções temáticas de supercarros.
Bugatti EB110 SS Vermelho Anson 1:18
Preço atual: 85.00 €
Restam 2 unidades
Entrega prevista: 20-24.08.2026
Portes desde 9.50 € Com seguimento e seguro
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Especificações
Marca do carro
Bugatti
Fabricante de modelos
Anson
Escala
1:18
Material
Metal
Estado do modelo
Modelo Usado
SKU
30303-W-M1
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis 14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Bugatti EB110 SS Vermelho Anson 1:18

TL;DR: O Anson 1:18 reproduz o Bugatti EB110 SS em vermelho, uma cor que acentua o carácter dramático de um supercarro construído na Itália sob o nome histórico da marca francesa. O diecast fixa as proporções baixas e a tração integral que distinguiram o EB110 dos rivais da sua geração.

Enquanto rivais como a Ferrari e a Lamborghini apostavam na propulsão traseira, o Bugatti EB110 optou pela tração integral e por quatro turbocompressores, uma combinação que o tornava tecnicamente distinto no grupo de supercarros dos anos 90.

Um supercarro que competia com Ferrari e Lamborghini por outra via

No início dos anos 90, os supercarros italianos mais discutidos seguiam a fórmula clássica de motor central e tração traseira, com a Ferrari e a Lamborghini a disputar esse território há décadas. O Bugatti EB110, construído na fábrica que Romano Artioli erigiu em Campogalliano para relançar a marca francesa, escolheu um caminho diferente: tração integral para gerir a potência de um V12 com quatro turbocompressores, apoiado numa estrutura em fibra de carbono pouco comum nesse segmento à data. A versão SS levava essa fórmula ainda mais longe, com mais potência e menos peso do que o modelo base. O vermelho desta réplica devolve ao EB110 o tom dramático que os grandes supercarros da época costumavam usar para se afirmar visualmente.

A leitura da Anson sobre um tema raramente replicado

O EB110 continua a ser um tema pouco comum no mercado de diecast, o que torna qualquer réplica acessível deste supercarro um ponto de interesse para quem coleciona automóveis dos anos 90 fora dos nomes mais óbvios da categoria. A Anson trabalha esta versão vermelha com um acabamento de nível de entrada, sem o rigor de linhas de um diecast premium, mas suficiente para transmitir a postura baixa e as proporções largas do EB110 original. As jantes e as cavas de roda mantêm boas proporções face à carroçaria, e o peso do diecast confere alguma solidez à peça em vitrine. Ao lado de um Ferrari ou de uma Lamborghini da mesma década, este Bugatti acrescenta um capítulo menos contado da história dos supercarros dos anos 90.

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