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Miniatura IXO do Mitsubishi Galant VR-4 #4, à escala 1:18 em diecast, na decoração de Ari Vatanen no RAC Rally de 1990. Campeão mundial de 1981, Vatanen competiu com a Mitsubishi Ralliart no início dos anos 90. Faróis adicionais e gráficos de patrocinador fiéis ao carro de competição. Peça companheira da entrada #9 do mesmo rali.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Mitsubishi Galant VR-4 #4 A. Vatanen RAC Rally 1990 IXO 1:18
TL;DR: Esta miniatura IXO 1:18 em diecast reproduz o Mitsubishi Galant VR-4 #4 de Ari Vatanen no RAC Rally de 1990, prova disputada nas florestas britânicas que integrava o calendário mundial de ralis. Documenta a passagem do campeão finlandês de 1981 pela Mitsubishi no início dos anos 90.
Ari Vatanen já tinha um título mundial no currículo quando se juntou à Mitsubishi no início dos anos 90, trazendo experiência de décadas em ralis de terra e de estrada fechada disputados por toda a Europa.
Ari Vatanen e a Mitsubishi no RAC Rally de 1990
Ari Vatanen conquistou o título mundial de pilotos em 1981 ao volante de um Ford Escort, e essa experiência acumulada ao longo da década seguinte tornou-o um piloto valioso para qualquer equipa de fábrica no arranque dos anos 90. A ligação à Mitsubishi trouxe-o para o volante do Galant VR-4, um carro com tração integral e motor turbo que a marca japonesa usava para competir contra os Lancia, Toyota e Ford dessa era no Campeonato Mundial de Ralis. O RAC Rally, disputado nas florestas britânicas, tinha fama de exigir resistência mental e mecânica fora do comum, com pisos de terra batida, lama e visibilidade reduzida entre as árvores. O número 4 desta miniatura identifica a entrada de Vatanen na edição de 1990, um ano em que o Galant VR-4 já se afirmava como alternativa séria aos carros dominantes do campeonato.
Construção Diecast IXO e Fidelidade à Decoração de Rali
A IXO tem um historial extenso em réplicas de carros de rali, um segmento onde a fidelidade gráfica às decorações de patrocinadores costuma ser mais complexa do que em carros de circuito, dada a quantidade de autocolantes e faixas aplicadas à carroçaria. Esta miniatura em diecast reproduz esses elementos com atenção ao número de porta e aos logótipos associados à Mitsubishi Ralliart, e a construção mantém o peso e a solidez típicos do metal fundido. As luzes adicionais montadas na grelha frontal, comuns nos carros de rali da época para reforçar a visibilidade noturna, estão representadas na miniatura, um detalhe que distingue visualmente este Galant VR-4 da versão de estrada.
Par de Coleção com a Entrada #9 do Mesmo Rali
Esta miniatura combina naturalmente com a versão #9 do mesmo RAC Rally de 1990, pilotada por Kenneth Eriksson e Staffan Parmander, formando um par que documenta as duas entradas oficiais da Mitsubishi nessa edição. À escala 1:18, cada modelo mantém presença própria na vitrine, mas juntos contam uma história mais completa da participação da marca japonesa no rali britânico.
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