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Esta miniatura 1:18 em diecast reproduz o Porsche 911 996 GT3 RSR número 71 pilotado por A. Job em 2005, um dos carros de referência das categorias GT de endurance da época. As portas abrem-se, deixando ver o habitáculo de competição. Peça de destaque para colecionadores de carros GT3 e GT4 de competição.
Caixa de cartão 5 camadas
Interior preenchido com espuma
Devoluções fáceis
14 dias, sem perguntas
Pagamento seguro
Encriptação SSL 256-bit
Sobre o Porsche 911 996 GT3 RSR #71 A. Job 2005 AUTOart 1:18
TL;DR: Miniatura 1:18 em diecast do Porsche 996 GT3 RSR #71 de A. Job de 2005, pela AUTOart, com portas funcionais e livrea de competição GT fiel. Peça de destaque para coleções de carros GT3 e GT4 de resistência.
O GT3 RSR representou a resposta da Porsche às categorias GT de endurance na primeira metade dos anos 2000, com uma aerodinâmica mais agressiva do que o Cup de taça monomarca. A AUTOart traduz essa diferença técnica na miniatura.
Fidelidade da livrea AUTOart no GT3 RSR de 2005
O corpo em liga de zinco desta miniatura tem peso consistente, e as portas abrem-se com um curso suave, revelando um habitáculo de competição com gaiola de segurança e volante de competição. O aerofólio traseiro de maiores dimensões, característico dos carros de endurance GT, distingue-se claramente do desenho mais discreto de um Cup, e a AUTOart mantém essa diferença de proporções com fidelidade. A livrea, com o número 71 e os patrocinadores de A. Job, fica transferida com nitidez, sem desalinhamentos nas bordas dos autocolantes. As jantes largas e os alargamentos de guarda-lamas seguem o desenho GT da época.
O GT3 RSR numa coleção de carros GT de resistência
Esta miniatura funciona bem ao lado de outros carros GT3 e GT4 de competição, sublinhando as diferenças de aerodinâmica entre categorias distintas dentro da família Porsche. À escala 1:18, o corpo largo do RSR pede algum espaço extra na vitrine, devido aos alargamentos de guarda-lamas mais pronunciados. Por ser diecast, tolera bem o manuseamento repetido, útil para mostrar a livrea a visitantes. Guardada longe de luz solar direta, a pintura de competição mantém as cores vivas, tornando este GT3 RSR uma peça de referência para quem persegue a história das categorias GT de resistência.
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