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Subaru Legacy RS BC5 Group A #7 C. McRae / D. Ringer Rally Sweden 1992 Otto 1:18

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Subaru Legacy RS BC5 Group A #7 C. McRae / D. Ringer Rally Sweden 1992 Otto 1:18 OT1158 Resina
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A Otto reproduz o Subaru Legacy RS BC5 #7 de Colin McRae e Derek Ringer no Rali da Suécia de 1992, em resina à escala 1:18. A carroçaria selada capta o kit aerodinâmico e os autocolantes de época do Grupo A, antecedendo a era Impreza da marca. Peça de interesse para coleções dedicadas à história do rali mundial dos anos 90.
Subaru Legacy RS BC5 Group A #7 C. McRae / D. Ringer Rally Sweden 1992 Otto 1:18
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Especificações
Marca do carro
Subaru
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado do modelo
Modelo Novo
SKU
OT1158
100% autêntico Direto dos fabricantes
Caixa de cartão 5 camadas Interior preenchido com espuma
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Pagamento seguro Encriptação SSL 256-bit

Sobre o Subaru Legacy RS BC5 Group A #7 C. McRae / D. Ringer Rally Sweden 1992 Otto 1:18

TL;DR: Este Subaru Legacy RS BC5 #7 é uma miniatura de resina Otto à escala 1:18, do carro pilotado por Colin McRae e Derek Ringer no Rali da Suécia de 1992, em Grupo A. A carroçaria selada reproduz o kit aerodinâmico e os autocolantes de época, marcando um capítulo anterior à era Impreza da Subaru.

Antes de o nome Impreza se tornar sinónimo da Subaru no rali mundial, o Legacy RS carregou essa responsabilidade, com Colin McRae ao volante numa das suas primeiras temporadas de destaque.

O Legacy RS de Grupo A em Resina Otto

A Otto reproduz este Legacy sem portas ou capot funcionais, uma escolha que privilegia a nitidez das linhas de junção do kit aerodinâmico e das cavas de roda alargadas típicas do Grupo A. Os autocolantes seguem o esquema de patrocinadores usado nessa prova, e o número 7 identifica o carro dentro da formação Subaru para o Rali da Suécia. A carroçaria sedan, menos comum em rali do que os hatchbacks que dominariam a categoria pouco depois, dá a esta miniatura um perfil distinto dentro de qualquer fila de carros de competição da época.

Colin McRae e os Primeiros Passos da Parceria Subaru

Colin McRae correu pela Subaru antes de o Impreza chegar ao campeonato, e o Legacy RS foi o carro que lhe permitiu construir a reputação que mais tarde consolidaria com o título mundial de 1995. O Rali da Suécia, disputado sobre neve e gelo, exigia um comportamento diferente do exigido em asfalto ou terra, e o Grupo A ainda regulava os carros de rali antes da chegada do World Rally Car.

Numa coleção dedicada à carreira de McRae ou à história da Subaru em rali, este Legacy funciona como peça de origem, antecedendo os carros mais conhecidos que viriam a seguir.

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